第三十六章 这项目我投了（2 / 3）

汽车之家还派出了记者，想去采访陈方公司。

但是扑了空，陈方公司早就搬迁，而新的办公地点，无人知晓。

与此同时，法拉利也迅速的开通了预售渠道。

令法拉利没有想到的是，预售渠道上线之后，一千辆车，只用了两天时间，就预售一空。

而且其中百分之八十的预售，都来自龙国。

龙国土豪的购买力，着实让法拉利震撼了一把，激动之余，直接官网宣布，由于产量充足，从八月十五号开始，将会陆续开始交付，而且优先从龙国开始交付。

这个公告一出，让不少人感到意外。

要知道这是超跑，又不是量产车，流水线一开，一天生产几百上千辆，纯手工组装，产量少的可怜。

以往像这种限量车，几个月，乃至于半年拿到手都已经算快的了。

他们哪里知道，法拉利直接把现有的812拿来用了。

反正这两辆车，不能说毫不相干吧，只能说是一毛一样。

贵了二十万美金，当然是紧着这边卖。

如此一来，关键就是活塞环了。

法拉利第一时间联系了陈方，催促陈方交货。

“现在让我们交货，关键是我没货交给他们啊，而且距离合同的交货期还有好几个月呢，他们怎么这么急。”陈方接到凌若云的电话，有些疑惑的说道。

凌若云道：“可能跟他们宣布提前交付有关系吧。”

陈方撇撇嘴，道：“那跟我们没关系，回复他们，我们会按照合同约定的时间进行交货的，现在嘛，没货。”

“好的老板。”

凌若云迟疑了一下，又道：“老板，这会不会破坏我们和法拉利的合作关系。”

陈方道：“破坏？若云你记住，我们的跟法拉利是平等的合作关系，一切按合同走，他们自己搞出来的问题，凭什么让我们迁就他们。”

这一段时间，陈玄礼一直在搞各大超跑厂商活塞环的定制，哪有多余的时间生产活塞环。