第四十七章 排位赛，连续破纪录（1 / 3）

“好了，排位赛开始了。”

姜浩说了一声，镜头已经切到了现场。

现在是出场圈，所有赛车统统冲上赛道，发出巨大的引擎轰鸣。

赵沫在关注圈速排名。

点评的重点自然在法拉利和哈斯车队上，谁让这两支车队因为陈方和法拉利的恩怨，变得这么有新闻性呢。

“法拉利的车手是布来尔和塞巴斯，两人都是最顶级的车手。”

“第一个圈速结束了，布来尔排在了第一，不过这只是第一个圈速，在Q1结尾的时候，排名应该还会有变动。”

“反观哈斯车队，这吉布森不错啊，竟然排在了十三位。马格努森不行啊，他刚才在飞行圈的时候，好像过弯的时候速度没控制好，差点儿冲出赛道，现在排名倒数第二，这是要被淘汰了啊。”

“当然，还要看Q1结束时，各车队第二次做圈速时候的结果。”

“咦，马格努森出去了，他这个圈速就不用观望别的车队了，重新做一次，看看排名能不能上前一些，因为之前他飞行圈的时候失误了。”

“吉布森的话，可能要观望一下，因为现在他的排名，还是比较安全的。”

很快，十八分钟的Q1结束。

“不出意外，布来尔拿到了第一，这两年，布来尔的技术越来越成熟了，再加上法拉利强大的技术支持，去年拿了四个站赛的冠军，非常厉害。”

“而哈斯车队这边，吉布森排名还是十三，而马格努森虽然上升了一位，但还是被淘汰了。”

“哈斯车队不行啊，这才Q1，就已经被淘汰了一名车手，而吉布森的排名也非常危险啊，总不会两名车手都被淘汰吧。”

直播间里众多观众也是紧张的不行。

“这哈斯车队可是真的菜啊，这才Q1，就被淘汰了一人。”

“马格努斯驾驶的好像还是老车，吉布森驾驶的才是新车，或许还有希望呢。”

“新车又怎么样，也没见这新车有多厉害，而且也就排名第十三，下一轮估计就要被淘汰了。”

“这陈老板什么情况，搞这么大阵仗，收购F1车队，难不成就是来搞笑的吗？”

五分钟后，Q2开始，十五辆赛车冲上跑道，开始做第一次圈速。