第十章 草原上建立的第一座城镇（2 / 4）

艾平拨通了王总的电话：“汉庭我有大项目找你。”

王：“那么好，我之前已经去你那边考察过了，现在是什么项目找我呢。”

艾：“帮我在沙漠里设计一条隧道，我打算用隧道通车来搬运材料，因为我朋友打算在绿洲建一个城市。”

王：“那可是我的本行，这周我派人过来核实一下设计距离。”

艾：“那就麻烦王总了，哈哈。”

无论是哪个公司到H市中心都是有路的，关键就是要把市中心到沙漠基地的路建好。

王总公司的设计师三天后就来到了艾平的茶馆，简单的寒暄之后，大家就开始测量距离，可大阵仗了，出动了军用无人机，测量仪，还有沙漠车，因为要准确的距离，就不能靠牲口去走，必须用交通工具不停的往到目的地走，并且计算出最短的车距来测量出实际道路的长度。

根据2天的测试长度，从市中心出发到莫尔镇一共是100公里，而如果运送建筑材料施工又是另一个问题，那么重型的吊车，还有运材料的水泥车，货柜车怎么行走，这些大型器械是不可能踩在松软的土里的，这明显一走就陷进去走不出来了。

王总根据以前做地铁隧道的经验，动用了高级别钻土机，就是机器钻到地下，能把四边的土用冰冻住，这是第一步。

第二步，不是在洞壁上直接涂水泥，而是把做好的隧道部件直接塞到洞里面，每一个这样的隧道部件长是13米，由大货车来啦，计划建2条，双跑道的公路，高度要在6米，方便大吊车的吊臂能伸展开来，利用放好的一段隧道，大型车开过去，再用吊臂把下一个隧道部件吊到前面的这种方式，往前推进，车只管精确的放隧道。

第三步，就是工人来把两个部件焊接起来，这样三步就完成了拼接工序。

总工程算下来要7个亿，而且耗时要1年时间，这还是所有的隧道部件交给多个工厂同时生产的情况下，不过这都难不到王总，王总对这样的项目早已经驾轻就熟，保证一年完成任务，这当然钢材都是在艾平的公司采购。

艾平不但很好的利用了大家的投资款，而且还能把这里面的钢铁的项目拿到自己的公司来做，好一个肥水不流外人田。

搞旅游，搞皇宫的内部复原，挖出的土地填充沙漠，种牧草，放牧，养草药，开商铺，招租酒店，做餐饮，公司的业务做的有生有色，资金也越来越多，而后再把填出来的地，开始拍卖给房地产企业，当然自己公司也有很多地皮来自己建房子，但是卖掉一部分就换来不少的建房子的资金。

这一年下来，大家干的热火朝天，虽然没有大的盈利，但没有欠款，也没有贷款。

艾平在这期间当然自己去上班，大部分项目都是做设计工作，执行全部由小噶负责，有什么比小噶自己领导自己的族人做事更靠谱？

终于期待已久的大型隧道公路通车，这就完全解决了发展的短板，不会再怕风沙把路埋了，因为本来我就是建在沙堆下面的。

这路一通，我的个乖乖，那来的人可不是一般的多，都是来看遗址的，很多梦想当皇帝、皇后的游客，更是要来大殿看看，坐在新装修的宝座上一展风姿。