第826章 招募（1 / 2）

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叮咚。

“系统任务，在一个自然年中，研制出第一台蒸汽机，同时，建造第一条铁路。”

听到系统的提示声，唐峰都有些恍惚。

自从上次完成系统任务后，他有多久的时间，没有接到过系统任务了啊。

看着这个新的系统任务，唐峰又陷入到了沉思之中。

既然是系统任务，那肯定是要去完成的，想来，这个许久才出现的任务，给予的奖励，一定不会少了。

不过，就目前来说，只靠着大明本土的力量，想要完成这个任务，那几乎是不可能完成的。

要知道，最早的有关于蒸汽机的理论，也要等到十年以后，也就是把1632年左右，某个欧洲人最先提出来。

可是，完整的蒸汽机理论，以及将这些理论付诸实际，打造出真正意义上的蒸汽机，却还要等个几十年。

约1679年法国物理学家丹尼斯·巴本在观察蒸汽逃离他的高压锅后制造了第一台蒸汽机的工作模型。同时代的萨缪尔·莫兰也提出了蒸汽机。

1698年托马斯·塞维利和1712年托马斯·纽科门制造了早期的工业蒸汽机，他们对蒸汽机的发展都做出了自己的贡献。

1807年罗伯特·富尔顿第一个成功地用蒸汽机来驱动轮船。

瓦特运用科学理论，逐渐发现了这种蒸汽机的毛病所在，从1765年到1790年，他进行了一系列发明，比如分离式冷凝器、汽缸外设置绝热层、用油润滑活塞、行星式齿轮、平行运动连杆机构、离心式调速器、节气阀、压力计等等，使蒸汽机的效率提高到原来纽科门机的3倍多，最终发明出工业用蒸汽机。

也就是说，哪怕是最早的蒸汽机研究，也需要再等个五十年，方才能够被制造出来。

这还是说在欧洲，就华夏的物理知识，若是没有外力的引导，想要制造出蒸汽机来，怕是要等个一百年了。

更何况，系统可是说了，还要同时建造出第一条铁路了。

也就是说，不仅要研制蒸汽机，而且，这研制出的蒸汽机，还必须要用到蒸汽火车上面。

蒸汽机小型化，工业化，是这次完成系统任务的关键所在。

这个时代里的土著人，肯定是靠不上了，想要研究蒸汽机，只能另想办法。

从哪里想办法呢？肯定就是系统了。

虽然说，系统的限制下，能够招募到的，除了本时代的东西方人类外，便是当下到未来十八世纪末十九世纪初这段时间内的华夏人。