第645章 有生产的能力（3 / 4）

乌国现在的情况有多乱不用说，北俄在休克疗法之下，也都差不多。

大哥不说二哥，脑袋的虱子一样多。

“老板，这是安-124运输机的发动机，现在安-124，全球范围内就51架，其中36架在北俄。”

韩松林听着感觉这安-124运输机有点熟悉呢！

在那里听过哦。

温悦见韩松林一脸的迷惑，低声提醒道：“老板，安-124运输机是全球第二大运输机！”

想起来了，第一大运输机是专门用来背航天飞机的。

第一和第二，好像还有着关系的吧！

第一的安-255还是在安-124的基础上面发展起来。

“先用其他飞机来试下发动机到底行不行，其他的，以后再说。”

造了发动机，难道还要造飞机？

说起来，不知道安-124运输机的图纸，有给搞回来没有？

又是看了另外一台发动机，这发动机倒不是运输机的发动机了，而是直升机发动机。

马达西奇在运输机的发动机上面，就一款d18t发动机，在tht投资没有接手之前，马达西奇在研发上面实际上已经处于一个停滞的状态。

这个停滞已经好几年的时间。

说实话，停了好几年，然后产品依旧的能够保持在世界上的先进性，我们不得不说一点，之前对苏联好像有着挺多误会的。

民用产品上面，的确很垃圾，可军工上面，真的厉害。

米国在军工上面，根本就比不上。

至于说米国看上去好像要更先进，很重要的原因，在技术路线的选择上面。

米国选择了半导体，而前苏联为了应对战争，没有选择这个技术路线。