第806章 我们面对一个特殊的市场（3 / 3）

以后的时候，不说这个了。

反正要和第三世界国家做好朋友。

做好朋友，才能够做生意嘛。

“无论大家怎么看，我都必须得要提醒一下我们的飞机设计研发人员们。我们新舟7在很长一段时间里面的销售对象是发展中国家，而且还是那种没什么钱的国家。”

“他们的机场管理，说实话我不知道他们有没有机场管理，大概应该有的，但肯定相当的混乱。”

“飞机这玩意，属于高技术产品，我估摸着，依照他们的尿性，对飞机的维护什么的，最多就给飞机擦洗一下就算维护了。”

“而且这还是一个大维护，一般时候，他们连这种维护都不愿意做！”

韩松林的话，让人不由的是发笑。

飞机维护怎么可能就只是擦洗哦。

颜成听了韩松林的话，却是不由的皱起了眉头，面露沉思之色。

“他们对飞机的维护不专业就算了，他们连飞行员的水平，也不行！他们的飞行员，说白了，就是会开飞机。”

“不专业的后勤维护，不靠谱的飞行员，这在我们华国，只要遇到一个，非要将航空公司给骂破产才心甘。可在这些第三世界国家，基本上属于标配。”

这也很正常，有本事的人肯定不会在这些国家的航空公司待，直接去好的航空公司不好吗？

工资高、待遇好，最为重要的是，说出去也有面子。

“不专业和不靠谱，这就是我们新舟7将要面对的用户。我在担心一个事情，新舟7的未来，会不会说只要遇到一点状况，不说百分百，百分之七八十那飞机肯定得要出问题。出跑道，撞东西，甚至是直接坠毁。”

“飞机出了事故，虽然这不是我们的飞机质量问题，可是，我们能够怪客户不专业、不靠谱吗？”

“一次事故，我们可以解释这不是我们的问题。可事故多了，我们没有机会再解释了，因为其他人不会听我们的解释，他们只相信自己看到的。”

“在他们的眼中，我们的飞机就是有问题！”

随着韩松林的话音落下，所有人都面露沉思之色。

新舟7未来面对的市场还真的不好。

可新舟7却必须得要面对这个市场，因为别无选择。

靠国内市场？

没有几家国内航空公司会采购新舟7的，除非是星海集团自己运营的航空公司。