第312章 火箭发动机试验（2 / 4）

火箭发动机预先研究性试验，主要是为研究新结构、新系统、新推进剂、新工艺等进行的整机试验，以便为发展新型发动机提供依据。

本来还有一个步骤是设计方案进行筛选，借以确定正式设计方案，不过，这个方案本就是唐欣拿出来的最优实验方案，不必再多此一举。

唐欣早就完成了这个实验内容，她交给动力系统研究实验室的资料和数据都是通过验证的，直接照做就可以完成实验。

只要是看过火箭发射的新闻的人，大概都知道火箭是在一片火光中冲天而起，

那火箭发动机是高温、高压、高转速和强烈振动等苛刻的条件下工作也是必须的。

为了检验发动机是否达到设计指标，交付使用前必须通过一系列严格的试验，对其结构可靠性、性能参数、使用寿命和适应性等作出评价。

此外，试验也为发展新技术、改进设计以及在使用过程中出现故障时进行原因分析提供依据。

负责动力系统实验室负责人老潘把整个试验按试验对象不同，分为元件试验、组件试验和整机试验。

在试验之前，她先给参与试验的研究院开了一个小会，“元件试验是对具有特定功能的元件进行单项试验，如柔性元件的疲劳试验、轴承的介质试验、喷嘴的特性试验等，这些试验由冯金华带的小组负责。”

“好的，部长。”

“组件试验包括单项试验和综合试验，如推力室的燃烧试验、泵的特性试验、涡轮泵联动试验等，由郭广德带的小组负责。”

“是，部长。”

“整机试验是在元件、组件试验成功的基础上对整台发动机所进行的试验，由张兴国带的小组负责。”

“好的。”

然后老潘又说了一些需要注意的事项，才去忙他自己的工作。

三个小组组长收到任务，也分别去找了自己小组成员开会，并分配任务。

张兴国招来组员，给他们布置任务，“我们这个小组负责结构可靠性试验，如加大负荷、延长工作时间和偏离额定工作条件等试验。”

“好的，老大。”

这个不用老大多介绍，他们就知道这是通过这些试验来发现结构的薄弱环节，经改进后再试验，直到满足可靠性要求才能投入使用。