第350章 离登陆火星更近了（1 / 4）

火星上有水资源的确切消息更大的刺激了大家想要登陆火星的愿望，但是利用太空中转站登陆火星需要时间太久。

因此研究空天货机迫在眉睫，有研制空天飞机的经验在前，空天货机的研制会减少很多麻烦。

空天飞机体积小，所携带着的原料只够在蓝星附近的太空领域进行探测任务，去不了太远，每回只能在火星外围转转，望洋兴叹。

研究空天货机实验之前要先进行理论研究，在确定了可行性方案后才会进入实验室实验，最后进入实战试验。

大家在一起讨论，有研究员就提道，“空天货机主要是为运货而存在，需要更大的体积和空间，一些为驾驶员和宇航员准备的设施都可以省略，只要能搭载物资就行。

然后再加大飞机体积，增加内部空间，提升发动机动力。”

大家都对此说法心知肚明，听起来好像没有多难，但做起来确实非常的难。

但好在大家都不是服输的性格，“再难，干就完了。”

发动机研究实验室的研究员都知道在唐欣研制出核动力发动机之前，人类发射的所有太空探测器都是利用行星的引力来实现加速。

而院长唐欣研制出的核动力空天飞机和探测器具有强大推力，不必担心航线的限制，可以说是走在太空发动机领域的前沿科学。

只是由于核动力发动机的重量占了空天飞机一半运力，所运载的原料有限，才导致飞行器无法到达火星。

但在实现加速的同时也会产生大量热量，如何在太空中实现对核动力发动机系统的快速有效冷却系统，为此，唐欣还专门研发了一个快速有效的冷却系统。

现在又要提升发动机功率，发动机的所有配套零部件也要跟着一起升级。

唐欣向大家提出了一个新的轻型发动机概念，她说，“这种发动机可以使航天器达到接近光速的速度。

现在所有的宇宙飞船都使用推进发动机——推进剂朝一个方向喷射，使得火箭朝另一个方向运动。

并且利用了质量在相对论速度下的变化。

但是我们所提出的这个引擎会把束缚在环状结构中的离子加速到合适的相对速度，

然后改变它们的速率，使它们的质量发生轻微变化。

发动机朝着运动方向反复来回移动离子，以产生推力，可以推动宇宙飞船进行星际旅行。”

底下有位研究员提出疑义，“院长，螺旋形引擎可能违反了牛顿第三运动定律，这样真的能做到吗？”

唐欣对这位研究员说道，“现在的这些定律都是人提出来的，定律也是他们对一种物理行为的总结，