第三十八章 小米和两会（3 / 4）

黎万强盯着正式页面。

因为软件没能跟上的缘故，这个界面显得有些简陋，但是这个简陋的界面却不能浇灭他心中的火焰，他高举起手中的手机大声的欢呼道：“小米！”

……

第二日，三月一。

嫦娥一号准确降落在月球之上，创造了我国的航天又一新篇章。

同日，东盟会议结束。

吴奇也从泰国清迈坐飞机返回了国内。

欧洲的孙狸也开始布局希腊的国债，毕竟要收获的时候是最危险的时刻。

大众的斯柯达谈判还是由曾荣青继续，一只阵容豪华的收购团队在协助中。

主要方向已经定下来了，关键是一些技术授权，以及事后的交接问题，还需要双方的磋商，当然还有收购价磋商，需要一个漫长的时间权衡。

次日，回家了一趟的吴奇，又不得不马不停蹄前往京城。

第十一届政协会议举行。

他是人大委员的同时，同样也是政协成员，虽然兼任不常见，但是也符合规定的。

政协也只是一个开胃菜，两天后人大会议召开了。

三月五日至三月十三，一共八天时间的会议。

吴奇待在后海的那栋宅子里，遇见了不少人前来拜访，起因是德国的汽车收购消息。

国内汽车界的力量不弱，毕竟汽车是电气时代代表产物，同样代表着一个国家的工业制造水准，国内的汽车工业从很早以前就开始了，最早的民族自营再到后来的苏联援助，以及八十年代以德日美三家的汽车合资。

因为这种曲折的历史，国内汽车血缘纷杂，各种风格有些错乱，但是主流还是以合资厂为主，后进的民营汽车公司还未冒头，一直被国资和外资合营压上一头。