第600章 核心技术、工业基础、新城商业板块（1 / 7）

看葛小天吃瘪，州长先生露出心满意足的笑容，低头仔细数数伏特加数量，悄悄瞥一眼打算凑上来的冰熊工作人员，连忙合上棕色手提箱盖子，手捂密码上锁。

目睹这一幕，葛小天强忍笑意，开口道：“州长先生，您此行只是为了推销两样落后的技术，一款贵国特产酒饮？怪不得卖不出去呢。”

“不不不，我们还有很多！”

“我瞧瞧？可以的话，我全要了！”

或许因为迷二六和天霸动霸tua系列的低故障率，葛小天一改另一个时空对毛子发动机的偏见。

嗯，偏见！

冰熊受轻工业落后影响，和人才、资金的限制，航空发动机制造工艺远远落后欧美国家。

比如冰熊航空发动机平均寿命600—1500小时，每150小时大修一次，而欧美航空发动机寿命却高达到3000+，每1500小时大修一次。

从数据上看，毛子航空发动机明显落后欧美。

但需要考虑到地域环境。

比如白胡子老头儿驾驶民航安全降落，而航空服务公司那么精贵的商务机，却来了个折翼……

另外就是，他本打算拿天霸动霸tua坑友商、敌商维护费，万万没想到，第一台天霸都卖出去一年多，检查六七次都没出问题……

这跑多少小时了？

怕不是寿命都耗尽了吧？

其实这与设计理念有很大关系。

毛子认为战争开启，每次空战也就几分钟，战机早晚会被打下来，也早晚会落后，与其延长寿命，不如把资金投入新型战机研发和快速量产。

所以，毛熊机场全是军民两用，等战机淘汰，直接军改民。

要知道，军用和民用差别很大，前者要求快速激动和高度精准，民用只要求平稳，调整发动机部件，不再做各种高难度动作，改为民用的航空发动机寿命自然直线上升，甚至超越欧美。

这也导致，天成改造的迷二六，和依据毛熊tan克发动机研发的天霸动霸tua，无需太多维护，寿命也极其漫长……

坑老沈是个例外……

只能说，毛熊注重动力性能，欧美注重精美舒适，两者走的道路不一样。