第九十九章 飞去市区（2 / 3）

当然直升机没法想停就停，直接停到劳拉的公司大楼上倒是方便了，可人家公司里也不能让停啊。

不过直升机的停靠需要的条件也不高，有个够大的空地就可以了，甚至不一定得是硬化或者铺装路面。尤其是这种小型直升飞机，有个让停的小地方就可以降落了。

石磊打算这次体验过了比较方便的话，他就赶紧去报名考个直升机的飞行执照去。

在米帝这边想考个执照倒是不难，交上150刀的费用，然后进行完170小时的空中飞行课程，和300小时的地面理论课程，就可联系航校参加考核了。

牧场里汉克斯早就拿到直升机驾照了，托马斯他们也有好几个都有这种执照。但是，总不能一直让他们去接送劳拉吧，人家拿的可是牛仔的工资，不是飞行员的。

石磊帮着汉克斯一起把蜂鸟直升机从谷仓里拖出来，去掉覆盖在直升机身上的罩衣后，汉克斯上前挨个检查了一遍直升机的各个部件，确定没有问题之后，汉克斯给直升机加满油，就让石磊和劳拉到直升飞机上来坐好。

这台蜂鸟用的是一台莱康明的活塞式发动机，和汽车发动机有很多相似之处，只是相对来说马力更大一些，体积要小巧一点，甚至应急时，可以直接加些高标号的汽车用汽油，一样可以保证它能飞上天。

牧场里由于随时可能需要用到，所以常备了一些航空用油放在那里，这个比汽车用汽油要安全稳定的多。

两个人系好安全带，带好耳机后依然能听到一些发动机的轰鸣声和旋翼刮起的气流的声音，不过声音已经可以接受了。

轻轻的一震，直升机就已经离开了地面，提升到一定高度以后，直升机开始缓缓加速，朝着洛杉矶的方向快速前进了。

有导航设备的引导，汉克斯很顺利的载着石磊和劳拉来到了洛杉矶。就像石磊所预料的那样，在高速巡航的情况下，直升机很快就可以到达洛杉矶，一路上既没有拥堵，也不用拐弯抹角的，一直是直直的朝着目标的方向飞行的。

当然，一些军事基地一类的地方还是要规避一下的，汉克斯开始飞行之前就已经调整好了方向，基本不用担心会遇到禁飞区。

用了半个多小时的时间他们就飞临了洛杉矶的圣塔莫尼卡，只是找个落脚的地方花费了一些功夫。

由于赶上了劳动节也就是9月的第一个星期一放假，所以是三天小长假，再加上如今的天气正是阳光灿烂的日子，温度也十分适宜，圣塔莫尼卡这边的游人实在是多了一些，最后只好停到了一个公园的空地内。

当然了，这个人很多是针对这边平时的情况来说的，这人的密度吗比之国内旅游景点平时的人数都要差一些，比那些热门景点小长假时的盛况那更是差的远了，绝对一个天上一个地下，不可同日而语。

起码这边最出名的海滩上也只有靠海的地方勉强被人占据了个差不多，哪像国内沿海城市的海滩，连个插脚的地方也没有，这里想玩个沙滩排球什么，还是有大把的地方可以挑选的，这还是有很多国外游客的扎堆来玩的情况下。