第六百三十二章（3 / 5）

只是，虽然俄国总司令部立刻给勃鲁西洛夫送去为时过迟的支援，但这些支援是用马拉货车在满布车辙的泥路上费力地慢慢运来的。而奥匈帝国东线防守北部的惨败也震惊了这个国家，因为现在这个国家的主力都集中在南线跟法国和意大利对峙。奥匈帝国满以为他们主动减轻了东线的压力，就会令俄国趁机抽调更多的兵力往远东，去跟中国争夺外蒙。而德国人也是默契的打得这个‘如意算盘’，暗中从东线抽调兵力，放松东线对俄国的压力，也是希望俄国能从东线抽走更多的军队派往远东作战。

结果，当他们安排在东线的二流部队惨败之后。德奥两国高层大为震怒，虽然俄国因为被德国打怕了不敢向德国东线阵地发动进攻，但是盟友奥匈帝国东线的溃败，也令德国可以‘轻松一下’的战略破产。

当下，德国立刻从西线跟国内抽调了九个师通过密集的铁路运往奥匈帝国。而奥匈帝国也从当下从塞尔维亚及南部战场上抽调了二十个步兵师北上。同时，保加利亚也遵循盟约，向奥匈帝国派遣了四个师的援军。作为欧洲铁路最发达国家之一的奥匈帝国自然运输要比俄国来的便利的多。

当月24日，勃鲁西洛夫收到了来自国内的第一批军事物资，已经恢复了战斗力要继续往南进攻一鼓作气打垮奥匈帝国时，奥德保三国联军已把战线稳定下来。25日开始，三国联军转入战略反攻之中，对俄国的薄弱据点的反复反攻仅用去三天就从西南方面军手中夺回了许多战线，尤其在卢茨克周围。尽管缺乏充分的后备军和军火，勃鲁西洛夫仍旧固执的坚守从奥军手中夺来的六十英里土地的大部分，只是他的顽固不退兵的战略，却令手中的近五十万俄军逐渐陷入了奥德保三国联军的包围之中。

战斗直到月0日，奥军、德军、保军虽然付出了九万人的伤亡代价，却反过来完成了对俄国西南方面军的反包围。在短短的几日战斗中，同盟国三国共集中了700多门火炮跟974架飞机，在奥匈帝国全力保证联军的物资供给之下，仅仅一周的时间，俄国西南军区便损失了近二十四万军队的惨重代价。面对装备精良的同盟国，俄国农民总是没有武器或弹药的。有时他用刺刀缚在一根棍棒上冲锋，并且缺乏最普通的工具，甚至不得不赤手去折断有刺铁丝。

中国这边已经收到了俄国西南方面军惨遭反包围的消息了，俄国人的6年东线夏季攻势尽管比李汉记忆中要来的玩得多，但是俄国人的表现却跟他记忆中基本相仿。现在的奥匈帝国尽管已经在过去持续了两年的战争中损耗了大量的国力，但是这个国家因为提前一年多吞并了塞尔维亚，加上装备更加精良，到了目前国内虽然已经出现了反战之声，但是国势基本还算稳定。

当然，这一次东线奥匈帝国前期的惨败，二十多万军队或战死或被俘，已经再一次重伤了奥匈帝国，没有半年以上的休养生息，奥匈帝国是无力独自在东线或其他地区发动大规模战役了。

如果这么来，俄国人也不算完全失败，至少他们用两败俱伤的手段，逼迫综合国力不如俄国的奥匈帝国加快了崩溃的脚步。

当然，这些上去远在万里之外跟中国无关的情报，事实上却对中国有着深远的影响。因为如果俄国想要拯救它陷入同盟国联军包围圈内的西南方面军，就必须在东线投入更多的军队，而投入了更多的军队，他们就无力再向远东派遣援军了！

现在一个选择题摆在了俄国高层的案上，是要东线（西南方面军）还是要西线（远东跟中亚的霸权）。

西安，古称长安、京兆，是举世闻名的世界四大文明古都之一，居中国四大古都之首，更是中国历史上建都朝代最多，影响力最大的都城。{书友上传更新}

比起北京，定都西安有着太多的好处，这些好处目前有些已经开始彰显，有些却还需要十年、二十年甚至三十年后才能感觉到的。不过现在西安这座古都在经历了年前的沉沦之后，明显无论是规模还是基础设施建设上，比起北京都是要差一些的。

一辆挂着民政部的汽车停在了新城区狭窄的巷子口，车门被人从里推开，车上走下一人，却是汤化龙，下了车之后，他并没有立即走，而是转过身去，向那汽车里的一人询问道：“克强先生，既然过来了，不如来我这里小坐，咱们喝几杯酒，畅谈一下国内国际岂不美哉？”

汽车上坐着的是黄兴，当年武昌首义的时候，汤化龙是民政部长跟黄兴共事过一段时间，彼此也算有些交情。随后在黄兴离开武昌时他也跟着离开，去了南京还是在黄兴的安排下才得一住所。一个是威武不凡不拘小节的将帅之才，另一个是法大毕业精于法政的国之栋梁，如果不提党争之见，两人私下里倒是十分聊得来的朋友。

黄兴脸色有些苍白，坐在车里摇了摇头，“不了，济武老弟，你的好意我心领了。逸仙今天刚从湖南回来，等会我去车站接他！”

自从前年得了一场大病入院动了一场手术之后，这两年来他的身体一直都不太好。按照中医的说法，那一场手术伤了他的元气，虽然保住了他的性命，但若没有几年的细心调养，这损失的元气是补不回来的。

汤化龙自然知道逸仙是谁，孙中山自5年国家基本上统一之后，虽然有些失落，但他也辞去了国民党总理的身份，只接受了一个名义上的总理头衔，将国民党的全部党务大权都移交给了胡汉民、林森、许崇智等几位。这几年来他一直都在为建设铁路的事情到处奔走着，兰新铁路的奠基仪式是他埋下的第一铲土。粤汉铁路的修建也是他在长沙亲自签的字。还有成兰铁路、长沪铁路等等，可以说他这位铁道部次长可是为中国的大铁路建设用足了心力。过去两年间，几桩廉政公署查到的铁道舞弊案，都有他的功劳在里面。

不过最近情况有点特殊，孙中山早不回来晚不会来的，偏偏这个时候回来，似乎另有些其他深意。

“怎么，孙先生要回京啦？”汤化龙随口一问。

“是啊，汉阳那边前天发过来的电报，说逸仙买了当天晚上的车票。算一下时间今天中午也该到了，我去车站等等。西安变化这么大，逸仙又大半年都没回来了，我怕他出了车站就迷了路，找不到方向了！”