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水运

越南管理、开拓内地水路总长1.9万公里，大部分为自然开拓，其中6700公里为国家级内运线。北部船驶深度保证2-2.5米，南部保证大于3米。越南内河运输的货运量与客运量仅次于公路运输，在全国运输业居第二位。内地水路港口共有131个，其中13个能停靠外国船舶。主要港口位于胡志明、河内、河北、越池、宁平、和平等省市。船队以5-20吨级到1000-2000吨级的船只为主；牵引力较低，约每马力4-5吨；速度慢，每小时5-8公里。内河运输是越南普遍使用的运输方式，货物主要包括粮食、煤炭、水泥、石头、沙子等。

越南海洋运输有海港49个，其中一类港口17个，二类港口23个，三类港口9个。全国海港系统共有286个码头，其中海防港最多有50个，其次是巴地—头顿45个，胡志明市第三43个。2020年越南港口货物吞吐量为6.92亿吨，占越南港口运输总量的78.7%，吞吐量主要集中在北部港口群和南部港口群，约占总吞吐量的80%。全国尚无国际中转港，进出口货物均需经新加坡、中国香港等地中转。

越南海运船队主要由国内自产新船和国外进口二手船组成，共有海运船只1600余艘，总吨位620万吨，世界排名第31位。越南最大的海运企业为越南航海总公司（vinalines）。

社会生活

总述

2020年以来，虽受新冠肺炎疫情和自然灾害影响，但越南居民生活总体稳定，全国贫困户和贫困地区的数量继续减少。2022年失业率为2.32%。

2006年，越居民生活稳定。随着经济持续增长，城市居民的生活水平有所提高。由于农产品和食品价格提高，农村居民的生活也有所改善。全年物价上涨指数为6.6%。2006年全国贫困户和贫困地区的数量继续减少，贫困人口下降到18.1%。但是不同行业、不同地方的劳动者收入差距较大。2006年城市失业率为4.4%。截至2005年底，越全国电话用户为1584.5万部；2006年人口增长率为12.1‰，人口出生率为17.4‰，人口死亡率为5.3‰。2005年共有各级医院13243所，病床197200张。2010年，越南居民生活稳定，城市居民的生活水平有所提高。全国贫困户和贫困地区的数量继续减少，贫困户比例下降到10.6%。

科技

越南的科技水平无论在全球还是在东南亚地区都不具备较强竞争力，但科技工作对推动本国经济和社会进步仍做出了一定贡献。越南有近300个科研机构（院、中心）。

越南科技部是越南科技的总体管理部门，截至2020年2月，越南共有1629家公立科研机构，从业人员共14.1万人，民办科研机构共有1961家，从业人员共2.3万人，国内研发总支出占gdp的0.5%。

民生

2020年，越南适龄劳动人口失业率为2.26%，其中，城市失业率为3.61%，农村失业率为1.59%。15-24岁青年失业率为7.1%，城市地区10.63%，农村5.45%。2020年，越南消费者物价指数同比上涨3.23%。

教育

目前越南已形成包括幼儿教育、初等教育、中等教育、高等教育、师范教育、职业教育及成人教育在内的教育体系。普通教育学制为12年，分为三个阶段：第一阶段为5年小学，第二阶段为4年初中，第三阶段为3年高中。2000年越南宣布已基本实现普及小学义务教育目标。2001年开始普及九年义务教育。全国共有376所高等院校。著名高校有河内国家大学、胡志明市国家大学、顺化大学、岘港大学等。

越南的学历文凭系统分为小学毕业证、初中毕业证（中专毕业证）、高中毕业证、大学毕业证、硕士和博士毕业证。学位系统包括秀才（高中毕业）、举人（学士）、硕士、进士（博士）四个等级，本科、硕士、博士生通过由国家学位委员会确认的学位授予单位组织的论文答辩后，获得由其颁发的学位证书。2000年，越南宣布完成扫盲和普及小学义务教育。2001年开始普及9年义务教育。

2020学年，越南有500万学龄前儿童、1700万中小学生（其中870万小学生、570万初中生、260万高中生）、150万大专院校学生。全国有1913所职业教育学校，包括402所大学、472所专科学校和1039个继续教育中心。

医疗

越南于1947年开始实行社会保障制度，并于1961年、1981年、1985年和1995年陆续进行修改和补充。社会保障制度规定劳动者享有病假、产假和工伤假，可享受退休金、伤残补贴和遗属津贴等。政府为全体国民承担部分检查和治疗费用。自2010年2月1日起，越南6岁以下儿童强制加入医疗保险。据统计，2020年越南全国医疗卫生保险覆盖率达90%。全国参加社会、医疗、失业等保险人数为1.14亿人，达计划的100.54%。其中，强制性社会保险参保人数为1518.5万人；失业保险参保人数为1334.3万人；自交社保人数55.1万人和医疗保险参保人数为8539万人。