第13章：哈萨克斯坦共和国（4 / 9）

与集体安全条约组织的关系

重要成员之一，条约的宗旨是建立独联体国家集体防御空间和提高联合防御能力，防止并调解独联体国家内部及独联体地区性武力争端。除自身防务以外，还受到俄罗斯的核保护和其他军事保护。

交通：

公路

截至2012年，哈萨克共有97,418公里长的道路，其中87,140公里有铺设柏油路面。虽然哈萨克公路长度达九万公里以上，但大多数的道路需要现代化与维修。另外根据2011年5月的统计，哈萨克共有3,264,400辆汽车。

目前共有五条国家间的高速公路，总长度约为23000公里：

m-36高速公路：阿拉木图–阿斯塔纳–库斯塔奈（会一路延伸到车里雅宾斯克）

m-51高速公路：阿拉木图–彼得罗巴甫尔–鄂木斯克

m-38高速公路：阿拉木图–塞米伊–巴甫洛达尔（会一路延伸到鄂木斯克）

m-39高速公路：阿拉木图–奇姆肯特（会一路延伸到塔什干）

m-32高速公路：奇姆肯特–阿克托比–乌拉尔（会一路延伸到萨马拉）

2009年，东欧－东中国高速公路开工建造，预定于2013年完工，总长度约为8445公里，其中的2,787公里位于哈萨克境内。整个道路的设计上，最厚的水泥与柏油铺面会厚达80公分之多，以期使用寿命可以长达25年以上，除了基本检修外，速度限制可以达到每小时120公里。除了道路本体外，也会建造一些桥梁、道路维护部门、电子标牌以及公车停靠站。

一般道路

一般道路在哈萨克仍不发达，而兴建缘由是人烟稀少与地幅广大，没有必要都兴建相当宽的道路，以下列出主要的多线道的一般道路：

a1-阿斯塔纳–休钦斯克，长度约为250公里

a2-阿拉木图–尤金纳嘉兴，长度约为58公里

a2-奇姆肯特–金贝克宙力，长度约为100公里

a3-阿拉木图–卡普恰盖，长度约为82公里

铁路

铁路担起哈萨克全国68%的货物运输与57%的乘客运输，是该国相当重要的运输工具。截至2014年，哈萨克境内共有14,184公里长的铁路，这当中不包括一些独占的工业铁路，所有的轨距均为1.52米标准轨内，所有铁路均由有国营背景的哈萨克斯坦国家铁路公司营运。