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第五十一章 :映雪文登(2 / 8)

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若要盼的哟,红军来≈≈

上山剿麻匪哟,麻匪一窝窝≈≈!

贺丁丁说:麻匪当年在湘西特别猖狂,电视剧乌龙山剿匪记,那都是根据真实案例改编而成,匪患不除,民心不安啊,民心安定,国家才能有序发展,法制健全,人民有地方诉苦伸冤,才能真正的建设所谓的法治社会。

不信咱们瞧瞧索马里,那能叫国家么,太多的海盗。

五常特别喜欢走红海前往地中海,因为,一航行到印度洋索马里沿岸,这里的海区就变成了高风险海盗区域,在这危险地方航行,不用说→

得加钱≈≈≈!

新加坡油轮公司所有船舶过海盗区域,根据船员协议,每位船员都拿相应基本工资的两倍,doublepay!

其实,加钱也不能阻止海盗们登船≈≈

索马里海盗非常具有人道主义精神,他们只求财。

登船之后,将船舶劫持到索马里岸边锚地抛锚,此后,船员以及船舶成了海盗们的私有财产,他们会小心翼翼照顾船员的生活起居,积极为船员提供可怜的生活所需。

然后呢,拼命地鼓励船员往家里,公司,大使公馆,海事组织,反正你能想到的各个部门打求助电话。

海盗们的想法非常单纯简单:赶紧拿赎金赎人呐!

这是个产业链啊,你不拿赎金,海盗就不放人放船,五常曾经看过一个新闻,一艘台湾老板的船舶被海盗劫持,在港口锚地被扣留了两年,船上大部分都是中国船员。

两年多之后,官府出面付了赎金,船员得以回家。

清点损失,两年多的时间,仅仅·死了两个船员。

迄今为止,未发现有付了赎金不放人的新闻,死的两位船员,主要是因为在船上得病得不到救治的原因。

五常还一通感慨:船员啊,酷毙的职业≈≈!

若有来生,打死也不干船员,除非≈≈没打死。

打不打的死啊,谈论死亡似乎特别不吉利,五常一个同学,有一年过亚丁湾的时候,被海盗快艇追赶。

韩国船长吓坏了,韩国轮机长将主机提到了最高速度,油船的船舷比较高,又是空载状态,全船的消防皮龙头全都开了起来,整条船,水花四溅,场面蔚为壮观!

即便这样,海盗依然锲而不舍追了两个小时。

无法登船呐,海盗们气坏了,架起了ak47≈≈

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