第912章 经验教训（1 / 1）
随着346次旅客轰隆隆的进站，天桥上的大批旅客已经下完，只有零星的旅客看到列车已经进站，急得匆匆忙忙的拎着行李从天桥上往下跑，如果这个时候让这么多的下车旅客上天桥，一样会造成踩踏的。》.[]但是，客运主任贾咏梅十分的有经验，立即让解放军战士在天桥中间形成一道分流墙，下天桥的旅客从这一侧下，上天桥的旅客从另一侧上，战士们在天桥上负责宣传引导。
346次旅客列车完全停稳的时候，下天桥的旅客全部下完，天桥上的解放军战士们让到了一旁，把整个天桥通道都让了出来，旅客通过天桥的速度开始加快，同时，站台上在客运员和解放军战士的共同维护下，上下车旅客的乘降井然有序，危机此时才算完全解除。
贾咏梅凑到肖远航和身旁，擦了一把额头上的汗水，十分感慨的说：“肖站长，今晚如果没有你，后果是不堪设想啊！”
肖远航摆了摆手说：“贾主任，我也不过是中恰逢其会而已，如果没有你们的训练的素，以及解放军战士的帮助，今晚还真可能造成严重的后果，而且这个后果极其可怕！”
贾咏梅说：“肖站长，话可不能这么说，事情刚出现的时候，我还有点发懵，如果不是你及时发现，果断采取措施，就不是可能了，而是一定会发生旅客被拥挤倒被踩踏的事情，后来才是大家积极补救，组织分散旅客才稳定住了局面，不然，明天客运车间的主任就不是我了！”
肖远航摆了摆手说：“贾主任，你也不用把功劳都往我身上推，我做为古河站的站长，这是应该的。今天之所以发生这个险情，还是我们的安全风险预判不到位，没有把这个情况考虑进去，做到预想到位，应对得当，今天处置这个险情，既有我们可值得总结的经验，也有我们要吸取的教训，我们必须开个会好好分析一下。”
贾咏梅急忙说：“好的，好的。肖站长你分析得很对，等一会儿接完车休息的时候，我就组织大家开会，对这件险情进行彻底的研究和分析。”
肖远航点了点头说：“好的，一会儿我参加你们这个分析会，和大家一起共同探讨在这次险情上的得失！”
191次旅客列车和346次旅客列车分别开出之后，古河站接发旅客列车告一段落产，下一趟最早的旅客列车是晚上10点以后的，这中间有一个半小时的间休时间。前远航和贾咏梅等人拖着疲惫的身体过了天桥，直接来到了车站软席候车室里，他们来到了1号候车厅，而那些解放军战士则被安排到了2号候车厅休息。他们要接完10点多的旅客列车后才能返回驻地休息。
肖远航刚坐下，软席候车室的客运员就为他端上来一杯热气腾腾的茶水，肖远航习惯的从兜里掏出香烟点上一支，随即就想到了刚才为阻止险情发生的解放军战士。他们不辞辛苦，出力流汗，怎么也得感谢一下他们。但是，他这盒烟里面只剩下了七、八支，那边有二十多名战士，根本不够分，于是对贾咏梅说：“贾主任，刚才解放军战士都很辛苦，你马上安排人给他们沏上一杯热茶，让他们暖和一下。”
贾咏梅说：“好的，肖站长！”说着站起身来，叫了软席候车室的客运员就往外走。
“小吴，你留一下！”软席候车室的客运员姓吴，肖远航经常出入这里认识她，见贾咏梅要带她走，就叫住了她。
肖远航这么一叫，贾咏梅的小吴都停了下来，肖远航从腰带上摘下钥匙递给她说：“小吴，你去我办公室一趟，我办公桌右边中间的抽屉里有两盒软中华烟，你拿过来给那些解放军战士们抽！”
贾咏梅一见肖远航要让小吴去给取烟，急忙说：“小吴，你赶快去吧，这边我再安排人给他们沏茶！”
“好的！”小吴接过钥匙快步的出了软席候车室，向车站办公楼而去。
安排好了一切，贾咏梅又回到了1号候车厅，对肖远航说：“肖站长，解放军战士那边都安排好了，他们听说是肖站长给他们拿的中华烟慰劳他们，让我转达对你的感谢。”
肖远航笑着说：“这没什么，应该的。”
贾咏梅又说：“刚才我已经通知完了，让相关人员马上到这里开会，专门研究一下刚才的那起险情。”
时间不长，前来开会的相关人员就到齐了，参加会议的除了今天客运车间主任贾咏梅和两名值班干部外，还有今天当班的客运值班主任、两名客运值班员和一名客运计划员，贾咏梅见人到齐了，沉着脸说：“今晚发生的这起险情性质十分的严重，如果不是肖站长亲自到站台帮助组织客流，发现得早，采取的措施及时得当，很可能发生十分严重的后果，今天肖站长也参加我们的分析会，就是要把这起险情的原因和所要吸取的教训搞清楚，今后避免类似险情再次发生，王春梅，你先说一说为什么在191次列车旅客还没有过天桥出站，就开始346次列车检票？”
王春梅是负责检票处的客运值班员，今晚发生了这么大的事情，她早已经吓得六神无主了，眼睛红红的，已经哭过好几场了，见肖远航也参加了会议，没说话就吓得抽泣了起来。
肖远航说：“小王，你不用害怕，我们今天召开这个会议不是要追究谁的责任，而是把这起险情分析透彻，找是原因和教训，认真的吸取，以利于我们今天这犯类似的错误，怎么回事你就怎么说，然后大家帮助你进行分析。”
王春梅听肖远航这么说，抽泣声渐渐的停了下来，怯怯的望着肖远航和贾咏梅说：“肖站长、贾主任，今天的事情都是我的错，由于346次列车晚点1个多小时，运转车间那边通知我346次闭塞之后，我知道一闭塞就还有15分钟时间能到，想到这次列车有700多名旅客要上车，我就急忙组织大家开始检票，当然我也是有些发懵，根本没有考虑到191次列车刚到要经过天桥，险些酿成了大祸！”
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