第八十八章 技术的碾压（2 / 3）

在电池技术和电机技术没有达到一定水平的时候，也不可能出现几乎只有两个轮子和两个踏板的玩意，就能载着人跑。

要知道，载具本身也有质量，运动的过程中也需要消耗能源。

因此，同种载具本身越轻，就越节能。

平衡车这种东西，如果在现在还没有到两千零二年的时间推出，估计也能算是“未来科技”了吧。

不过，目前最适合大规模量产的高能量密度锂电池技术也在万户的手上。其它家想搞平衡车也不太容易。

而万户想搞平衡车难点则在于微处理芯片，以及稳定性高的陀螺仪等等。

要知道，虽然在日后的手机中陀螺仪是标准配置，但是现在的万户手机，仅仅只有重力感应罢了。

甚至，重力感应模块都不是很敏感，大概只适用于识别手机是在竖放还是在横置。

说来也很有趣，曰本这个国家一直被人夸耀的就是精细化管理。

而万户在这十多年的生产当中，将精益管理发展到了一个新的高度。

甚至就连原本万户液晶技术的来源公司——夏普公司，都专门派人来学习了。

不过，想要学习可不是一件夏普说想学万户就会教的事情。

要知道，万户液晶面板厂生产一块液晶屏幕的平均利润在百分之三十，而夏普仅仅只有百分之十二。

哪怕夏普的出货量比万户多一倍，总利润都不会超过万户。

而这也就意味着在资金的积累上，在技术的积累上，将会一步步被万户拉开距离。

或许会有人说，万户利润率高，是因为万户的工人工资低。

听上去好像很符合逻辑，但事实上却并非如此。

首先就是液晶面板厂自动化程度比较高，需要的人力也相对较少，哪怕已经有整整一批工人退休了需要供养，成本依旧不是很多。

因此，利润上的差距，大概就处在流程上的差异，以及技术成熟度的差异。