第11章 新球场计划（2 / 3）

除此之外，亚瑟还预订了一架直升机，准备参与日后布莱克本在主场比赛的应急医疗救援运输和空中交通巡逻监控任务，这也是全世界足球俱乐部第一次有直升机参与比赛的保障任务。

亚瑟订购担负医疗急救保障任务的直升机为ec-155中型直升机。这架直升机均配备了医疗急救担架、救援绞车、医疗设备和机载数字视频图传设备。

这架直升机在每日开赛前和赛事结束后，预计还将担负空中交通巡逻监控的任务，为疏导赛场及周边道路的人流、车流，缓解交通压力提供空中支援。

直升机空中观察到的交通情况实时传送至布莱克本公安局指挥中心，为及时调整交通安保措施提供依据。同时，布莱克本当地公安局警务航空队还与交通广播电台加强合作，第一时间播报交通堵点，提醒车迷提前改道避开拥堵路段有序进退场。

不论是球场救护车，还是医疗专用直升机，都是亚瑟开足坛先河的举动，但是实际上，这些在亚瑟看来只是不经意间的小动作，因为此时他的脑海都被一个更大的计划所占据。

……

“要建新球场？”门萨-邦苏、蒙奇和穆里尼奥等布莱克本管理层在看到亚瑟的议案之后，都是愣了一下，随后不少人脸色开始变得阴晴不定。

布莱克本市并不像伦敦、曼彻斯特那样的大城市，是一座目前只有10万人口的小城镇，常住人口数量甚至不如中国国内一座普通乡镇。

能够容纳31万人观看比赛的埃伍德公园球场，对应布莱克本市10万人口而言，应该是绰绰有余。

单以绿茵场的面积而言，埃伍德公园球场以115x76米排在目前英超20支参赛球队的第二位，仅次于曼联的老特拉福德球场。

如果建立一座座位更多的新球场，不说巨额的建造费用和维护开销，单只是建成之后球场内观战人数不足，导致比赛氛围不够强烈，就得不偿失了。

而且，重生而来的亚瑟还知道阿森纳建酋长球场的“前车之鉴”。

在亚瑟的前一世，阿森纳自从2006年搬到酋长球场之后，在这长达十年的时间里再也没有获得过英超冠军。他们的最后一座英超冠军来自2003-04赛季，那个赛季的枪手势如破竹，缔造了不败神话。

但之后的十几年里却只获得了四座奖杯，但这其中没有一座是英超冠军。绝大多数人都相信枪手长时间无缘联赛冠军是因为建造新球场花掉了太多的钱，这让球队不得不卖掉一些球员，节源开流。

“埃伍德公园球场对于布莱克本已然足够了，没有必要建造新的球场”——亚瑟之前是这样认为的，但是目前他却逐渐有了其他的想法。

本赛季布莱克本以上届英超冠军的身份参加欧冠联赛，与费耶诺德、尤文图斯和基普迪纳摩同分在了e组。

在参加欧冠之后，亚瑟就计划未来申办欧冠联赛的决赛，但是却尴尬地发现埃伍德公园球场根本达不到承办欧冠决赛的条件。