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第298章 改装(2 / 2)

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怎么可能有1500公里的航程差距?这岂止是不合理啊,简直就不合理到家了,今天国际喷气机公司如果不能给一个自己一个满意的解释,自己就需要慎重考虑是否从这家公司购买飞机了。

不仅林铮不满,贝尼尔同样一脸不爽的盯着恩斯特:3700公里的航程可是你们告诉我的,现在你们又告诉我这飞机有5200公里的航程?如果老板认为我连这点小事都办不好,直接将我一脚踢出了公司,这么优厚的工作你们赔偿我啊?

同时被两个人一脸不爽的盯着自己,恩斯特被吓了一跳,连忙道,“先生,不好意思,这是我们说的不够详细,5200公里是载4名乘客、没人携带一个不超过20公斤重的行李的航程,如果只有一名乘客和相应的行李,最大航程可以达到5400公里左右,3700公里则是满载的航程……这架飞机拥有最大2.5吨的商载能力,所以满载航程和轻载航程之间的差别比较大。”

原来是这样,林铮点点头,示意恩斯特继续。

大生意上门来了啊,恩斯特精神大振:“您这架飞机之前使用的是mk511-2型发动机,威廉姆斯先生换装了比较成熟的mk511-5型,如果您换装最新型的mk611-6型发动机,加装翼梢小翼,可以从美国西海岸起飞,做跨越大西洋的飞行,请您相信我,我以一名专业从业人员的职业操守向你保证,您的飞机一定是公务机租赁市场上最抢手的,我保守的认为,一年能够飞500个小时也是有可能的。”

“mk511和mk611?这两款发动机有什么区别?”林铮问道。他并不清楚这两款发动机有什么区别,但毫无疑问,按照产品命名的一般规律,只有早期的型号的数字才会比较低,后期的不但技术更加先进,而且燃烧效率应该会更高才对,至于加装翼梢小翼能提高飞行距离,这一点林铮还真知道。

“主要体现在推力和燃烧效率上,mk511-5的最大推力5200磅,mk611的单台最大推力是6925磅,两架飞机的最大推力相差3850磅,此外mk611-8的燃料利用率mk511-8高25%。”

嗯,很清楚了,mk611—6比mk511—8在全方位胜出,如果改装费用并不高,林铮并不介意对自己的飞机进行一下改装,这个改装甚至可以保证自己将来准备将飞机出手的时候可以卖个好价钱。“这意味着如果换装发动机,我的飞机可以拥有更大的航程,没错吧?帮我计算一下最大航程……你确定这架飞机是可以换装mk611发动机?”

“当然,先生,我向你保证,您的这架湾流ii绝对可以使用最新的mk611-6发动机,我们已经为2架湾流ii和1架湾流iii换装了新型的发动机,”贝尼尔拍着胸脯,信誓旦旦的向林铮保证,“换装新发动机、加装翼梢小翼之后的湾流ii-sp的最大轻载航程可以达到7200公里,想要做跨越太平洋的飞行,之需要在夏威夷经停一次进行加油就可以,如果您在我们这里改装,我们可以将您的这两台mk511-5发动机卖个好价钱。”

可以从美国西海岸起飞,跨越整个美国之后再横跨大西洋的航程么?林铮承认,这个飞行距离确实挺有诱惑力的,他点点头,“不错,帮我计算一下总的改装价格吧,如果价格让我满意,我会考虑的。”

“林先生,您使用二手的发动机还是全新的发动机?如果是二手的,我们保证在一个星期内就将发动机送过来,如果是新发动机,我们需要向厂家下订单,那需要等大概半年左右的时间,翼梢小翼我们这里有一对的存货。”

半年的时间?这个时间有些太长了,二手的航空发动机,飞机这个东西没有谁敢不按时保养吧?只要是按时保养的发动机那就应该没有问题。打定了主意,林铮问道,“那两台二手的发动机的使用情况怎么样?”

大生意又上门了,恩斯特精神顿时一振,一张脸激动的都一些红了,“只使用了不到7年,是第一批湾流iv机型上的发动机,林先生,我向您保证,这两台发动机的性能非常棒,飞机的主人一直都按照规定对飞机进行完善的保养,您可以请任何专业的检测机构对发动机进行检测,我保证这两台发动机的性能一点问题都没有,也不会有任何毛病。”

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