第三百一十一章 中东路(1)(1 / 2)
第三百一十一章中东路(1)
满洲里,一趟军列停靠,闷罐车的铁门拉开,呼啦啦的下饺子一般往下跳士兵。下了车的士兵不着急离开,转身接过车上递来的自行车,不多时整个车站上全是推着自行车的士兵。
从唯一节客车上下来后,李大熊吐了一口粗气,看着车站上的士兵头条不紊的往站外去,下意识的看了一下手表,时间是晚上八点。
参谋长童国华从车上下来,手里拿着一份电报递过来道:“总参限期十天拿下赤塔。”
李大熊原在青岛,半点前调往东北第五十三步兵师上任。这是一支新编的部队,从上到下,除了连长以上的军官是见过血的,其他的都没见过死人。不过这个师也有有点,士兵全部都经过五年义务教育,所有军官不是芜湖陆大毕业,就是保定陆军大学毕业。士官分别来自武汉、南京、沈阳、成都、西安五大士官学校,整体文化程度是没说的。炮兵军官就更不要说了,至少是高中毕业,然后进入唐山炮校、南京炮校、保定炮校,学制两年。
当初接手这支部队的时候,李大熊还叫苦,说没有老兵。结果被方大帅亲自来电一顿臭骂:老兵都在欧洲,你去找洋鬼子要去。
看罢电报,李大熊一副很不爽的表情道:“重炮第一团到哪了?”
童国华看了一眼小册道:“后天能到,我说老李。从这里到赤塔,你还指望坐火车啊?”
李大熊哼哼两声道:“军情局不是说了么,赤塔被老毛子要塞化了。大口径的加农炮就好几十门。没有重炮团,这些没见过血的新兵能啃下赤塔?我就指着重炮一团四门280大口径榴弹炮了,没那玩意,敲不开老毛子的乌龟壳。”
提起重炮团,童国华也觉得全是来劲,贪婪的舔了舔舌头道:“那玩意确实给劲,可惜少了点。整个国防军一共才四个团,十六门大家伙。听说,这是上海江南军工集团的新产品。法国技术。这法国佬也太不够意思了,他们在欧洲可是能造400mm的大家伙,给我们的技术只能造280mm。”
“命令特务营抓紧休息,明天凌晨五点出发。也不知道老齐那边怎样了。整个中东路。就缺他那那个点了。”说话间,李大熊朝东边望了一眼。
中东铁路是沙俄为了掠夺和侵略中国,控制远东而在我国领土上修建的一条铁路。中东铁路是“中国东清铁路”的简称,因此亦作“东清铁路”、“东省铁路”。18961903年,帝俄筑,以哈尔滨为中心,西至满洲里,南至大连。日俄战争后。南段(长春至大连)为日本所占,称南满铁路。民国后改称“中国东省铁路”。简称“中东铁路”。十月革命后,北段由中苏合办。抗战胜利,全线合称中国长春铁路。东清铁路是指沙俄在清朝末期修筑的从俄国赤塔经中国满洲里、哈尔滨、绥芬河到达俄国符拉迪沃斯托克(海参崴)的西伯利亚铁路在中国境内的一段。由满洲里经哈尔滨到绥芬河是中东铁路干线,全长1480多公里;由哈尔滨经长春到大连是中东铁路支线,称南满铁路,全长940多公里。
俄国革命之后,国防军便借口维护地方治安防止赤化,出兵接管了中东路沿线的武装据点。在国防军的刻意操作下,东北的老毛子,基本汇集在中东路的中心哈尔滨。加上一万五千余俄军,还有俄国革命以来逃到哈尔滨的老毛子,总数加起来有二十万人左右。
夜幕下的哈尔滨一片漆黑,两个月前哈尔滨就被彻底的围困,只准出不准进。中国人全都逃了出来,剩下的基本都是老毛子。
齐正鸿叼着一支烟,坐在椅子上翘着二郎腿,眯着眼睛看着对面的毛子军官,叫什么乌里扬科夫少校。老毛子的名字太长了,一点都不好记,长的也差不多。
乌里扬科夫是来抗议的,国防军五个步兵师加上十个重炮团,将哈尔滨团团围住之后,老毛子的好日子就算过到头了。开始的时候,老毛子还不服气,出动骑兵想吓唬一下,结果可想而知,一顿炮弹招呼过来,老毛子引以为傲的哥萨克骑兵一个团,回去的不到三百人。
“中俄是盟友,我代表哈尔滨执行委员会主席阿列克山达洛夫将军,抗议贵队屠杀我军官兵的野蛮行径。”乌里扬科夫少校的声音很大,看上去也很激动。不过这毛子晚上打着白旗过来,搞的跟做贼似得,本身就底气不足了。