第五百四十七章 乌龟合金！发动机项目确立，A+难度！（3 / 6）

他说着研究的关键问题，但口气却显得无比轻松。

如果是温度需求太高，比如，需要一万摄氏度以上环境，暂时肯定是没有办法解决的。

但只是一种‘能反射强光的耐高温材料’，即便是找不到适合的材料，他也可以亲自带队去研发攻关，有足够基础条件的情况下，最多也只是个a级或者s级别的任务而已。

只要不是s+级的难度，都是可以完成的。

……

研究组终于回到了西海。

王浩第一时间联系到了沈会明，让他带领团队去测定一阶波的光压。

这个实验要进行一段时间，必须要快一点开始准备，而他们很需要具体的光压数据，才能够进行光压发动机的设计。

然后他思考着应该再‘出差’。

他需要解决凹面反射镜的问题，凹面反射镜听起来像是玻璃材质，但显然针对光压发动机的内部环境来说，使用玻璃材质根本是不可能的，就需要耐高温材料作为涂层来解决问题。

虽然可以带队研发新型的耐高温材料，但还是要看看各个材料机构的研发进展，他们到现在已经有很多的成果了。

如果其中有适合或者接近的材料，只要再对工序进行改进，也许就能得到想要的材料。

王浩先是联系了个熟人——曹东明。

曹东明已经评上了工程院院士，并升为了航空材料院的副院长，个人提升还是很大的。

最近两年时间里，曹东明一直负责一阶材料相关合金的研究，也有了不少让人眼前一亮的成果。

比如，他的团队研究出一种新型的钛合金，对比航空发动机上使用的钛合金扇叶，各项性能指标均有提升。

这种新型的一阶钛合金，已经被用作制造国产高端航空发动机扇叶。

王浩联系到了曹东明以后，就说起了自己的需求，“我们需要一种能够反热强光的耐高温材料。”

“材料会被作为涂层使用……”

曹东明听的有些疑惑，“反射强光？像是镜子一样？还是只像汽车外皮那样就可以？”

“反射性能，当然是越强越好。”

曹东明犹豫了一下，随后说道，“我们正巧研发出了一个全新的合金，银色的，熔点接近一万摄氏度，7300摄氏度以下，可以长期保持性态稳定，或许可以试试？”

“什么材料？”