497 新玩具（1 / 3）

这时说的蛮牛发动机，就是狂风三型单发版和蛮牛螺旋桨型共用的水冷机，18千瓦功率。

达到这个数值的三倍，也就是最低三兆瓦。

不过和星型发动机不一样，涡浆发动机是混合动力，同时有轴传动和喷流推力，要得出较为精确的动力数值不那么容易，只能改成推力，这一点直接从固定发动机的部分的结构受力就能测出来，大概18千牛。

换算一下，差不多两台发动机，可以拖着38吨的飞机，在垂直方向保持静止。

当然这只是表示意思，实际涡轮发动机都不适合做这种动作，必须动起来，发动机内才有动力。

放在正常飞行的中低速飞机上，两台18千牛的发动机，大概能让55吨左右的飞机起飞，意味着在发动机数量不变的情况下，飞机可以做得更大。

王齐对它的期待，则是对空军速度瓶颈的突破。

天下武功，唯快不破，放在飞机上正好。

上辈子最出名的侦察机是黑鸟，它可以说全身都是缺点，唯一的优点就是快，它的服役期里，同时代导弹都追不上它。

放在魔法世界也是一样的，王国的研究院系统和民间调研系统，统计了绝大多数魔法的施法时间、弹道速度，以及直接生效型魔法的影响距离等因素。

可以这么说，每小时速度每增加两百公里，会淘汰掉7%的魔法打击。

意思是在超过6公里时速后，把所有从低级到高级的魔法归类到一起，只有不足3%的魔法有机会威胁到战机。

有机会威胁，还不意味着一定能命中，这还关系到个体反应速度，魔法特性、提前量精确计算、飞机运动变化等因素。

涡浆发动机能够比较轻松的把飞机飞行时速提高到7公里以上，如果能够在战场证实其生存率，空军就可以考虑小队编组的形式行动，能够进一步拓展空军的战术空间。

另外，涡浆发动机的螺旋桨驱动力来自燃气轮机，对高空的适应性也会比较好，能让装备它的飞机，普遍飞到一万米高空。

噢，对了，现在应该用气压高度。

以现在地表气压11百帕为基准，涡轮的工作特征，能让它在25到3百帕区间保持较为稳定的飞行，大概距离浮岛地表一万到一万一千米的样子，因高空阻力效应降低，发动机功率下降有限的情况下，飞行速度还会比中低空更快。

问题还是钼钢。

现在的钼不能量产，主要由炼金工作室提供，而且钼不像此前用到的橡胶，它的魔法领域也有用，所以炼金工艺配方被守得更紧一些。

但问题不大，加钱嘛。