第469章 汽车芯片星海01出世（4 / 5）

但账不是这样算的，智能城市需要合作伙伴，建那么多写字楼，卖给谁？

总不能建立一个空城市吧，那些投资机构就得购买一些物业，甚至入驻其中办公。

另外，星海集团有太多的赚钱项目，而智能城市资金周转时间太长，赚钱效率并不快，这也是沐阳不愿意投入过多资金砸入智能城市的原因。

他搞智能城市并不是为了赚钱，而是为了完成阅读系统升8级的任务。

沐阳交代杨念的银行任务也快完成了，年底的时候，沐阳就真正拥有自己的私人银行：星海银行！

原本，深市众银行股份有限公司属于国内第一家民营银行，在今年12月12日开业。

星海银行正在筹办，计划在11月底开业。

沐阳这个私人银行，不对外贷款和吸收存款，客户主要还是公司员工，主要员工工资结算、员工贷款和存款、公司资金周转与存储、外汇办理、公司间业务来往办理等业务，同时负责投资一些珍藏品，保证收支平衡就可以了。

沐阳不想把太多资金放进银行里，资金并不安全，而且他的资金量很容易曝光。

接下来的一段时间，沐阳把精力转到研究汽车芯片上，暂停研发电脑芯片。

汽车芯片还是不同于手机芯片，开发周期更长，难度更大，价格更高。

这是因为，汽车不同于手机一类消费级产品，会运行在户外、高温、高寒、潮湿等苛刻的环境，且设计寿命一般为15年或2万公里，迭代周期会远高于消费电子的2-3年，对环境、振动、冲击、可靠性和一致性要求也较高，因此相应成本也比消费级和工业级高。

星海1是沐阳计划设计中的汽车芯片，是在星辰1的基础上研制，开发周期会短许多。

折腾了两三周时间，总算设计完成，并搞出了一些样品。

星海1到底有多少厉害，可以拿几年后的篙通sa8155来对比。

在几年后的219年，篙通上市一款汽车高端芯片，也是当时最顶尖的汽车芯片：篙通sa8155

它的制程工艺是7nm，8核心，cpu频率为：284ghz*1+242ghz*3+18ghz*4，算力为8tops（也就是每秒运算8万亿次

这款芯片，可以最多支持6个摄像头，连接4块2k屏幕或者3块4k屏幕，支持ifi6，支持5g，支持蓝牙5。

8155芯片拥有强大的性能，才能让这些屏幕、摄像头、传感器都能有机结合，形成当时交互感极强的车机系统。

如果达不到这个水平，想连接几块屏幕，同时能够不干涉运行，那是不可能的。

在那个时候，如果看到有的车有几块联屏，多半用了高端汽车芯片。

这个芯片是219年到222年高端芯片之一，刚开始被应用在高端车上，后来随着芯片价格略下降，很多国产车型也用上这个芯片，比如星越l、领克9、smart精灵、埃安lxplus、船祺影酷等车型。

可以说，在222年，车价从十万到五十万以上，车企们玩命“卷”8155芯片。