第163章 交通的真正意义（3 / 4）

但是大部分时间都是放在车库里，只有极少数的时间是在路上跑着。

只是为了让自己的生活更加的方便，想去哪里都不需要等待，可以下楼就开车过去。

现在虽然有了滴滴这样的出行软件，大大的方便了人们的出行。

但是还没有达到可以抛弃私家车的地步。

说白了，就是还不太好用。

程文想到这里，觉得自己公司可以慢慢的布局无人驾驶，这也是智慧交通的一环。

不过这个需要从长计议，毕竟无人驾驶需要的技术不是那么简单的。

程文觉得他们可以从小处来着手。

他们把目光放到了共享单车上。

共享单车是近些年出来的一种可以方便人们出行的一种新的生活方式。

但是有不少人头脑一热全扎入到这里面了，所以导致这个泡沫变得非常的大。

海浪退去之后，那些裸泳的人都露了出来，被人看光光。

一直发展到现在，剩下的没有几个了。

小黄车已经不行了，小蓝车也不行了，可以说还在的只有被美团收购的摩拜，滴滴孵化的青桔单车，还有后来居上阿里旗下的哈罗单车。

到最后没有资本的介入，共享单车都不太容易生存下来。

程文是想借鉴这个想法，但是，不是单纯的做共享单车。

如果只是那么做，那完全没有任何的创新，别人也验证了，这样的方式并不能解决堵车的问题。

那就没有必要去做了，他现在思考的这件事情，站的角度是非常高的。