第911章:十万倭兵(4 / 6)
除此之外,大名们特别热衷于购买大明出产的高级坐便器,坐上去出恭真是一种无以伦比的享受。
能与坐便器并驾齐驱的,便是沙发了,只是由于数量有限,在倭国市场上一直处于有价无货的状态。
新式油灯则是另外一种炙手可热的畅销商品,光是尚未装船运往倭国的订单就高达万盏之多。
几乎所有大名经过这番经历,都摇身一变就成了实打实的二道贩子,只要能赚钱,他们便乐此不疲。
尤其是那些封地十分糟糕的大名,囊中羞涩又要养活麾下的大量武士和足轻,故而都在挖空心思地从大明采购各种商品。
之前所有驶往倭国的商船,都只能在下关港靠岸卸货,这原本在大家都穷的时候到也能忍受。
可是随着一部分忽然暴富起来,那些还受穷的大名就忍不了了,纷纷上书,要求增设港口,尤其是在自己的封地沿海。
迫于无奈,德川二货大将军只能新设了六处贸易港。
其中,本州岛有四处,九州岛与四国岛各一处。
不这样的话,各地的大名偷着与大明商人来往,德川幕府根本就管不过来。
所有驶往倭国的大明商船都挂在郑氏旗下,一年报名费三千两,一两都不能少。
这是某太子与郑芝龙所达成的默契,某太子赚商品差价,郑芝龙赚报名费。
从路程与航速上算,一年至少能跑十次,刨去报名费、人工费、进货费,平均每次至少要净赚三百两以上,商人才有利可图。
大明商人们想把投进去的成本赚回来,那就要懂得经营,哪个下家愿意出更高的价钱,就可以卖给谁。
如此一来,郑芝龙也就管不了这些商人了,私下去往其他港口卸货,谁能知道?
查账的话,就说在海上遇到了风浪,一部分货物掉进海里喂鱼了,你能去跟龙王对账?
只要能收到报名费,郑芝龙是不管其他事情的,在海上不被打劫就行了。
在某太子与德川二货大将军的联手推动下,明倭贸易正在以前所未有的速度急速增长。
每天从大明各个港口驶往倭国的船只便高达七八十艘左右,几乎是以往的三倍以上。
其中的一半是从天津出发,因为想从京城购入新奇商品运往倭国销售,就只能在此靠岸。
天津港也一跃成为可以与泉州、厦门相匹敌的大型港口,哪怕在渤海封冻的时节,也有不下上百艘船只在港口等待。