第1299章：穷途末路（3 / 6）

莫斯科是乌拉尔山以西地区的控制中心，波罗堡、明斯克、基辅则是三个方向上的桥头堡。

也只有如此布置，大明对于该地区的控制才能较为稳固。

在三月份，从库尔斯克至畿辅的铁路便已经通车了。

这就意味着大明对该地区的控制力度大为提升，而且从顿巴斯到沃罗涅日与察里津、明斯克至莫斯科的铁路也在紧锣密鼓的建设之中。

在黑海、亚速海、第聂伯河里，都已经有飘扬着申字旗的明军小型铁甲舰在巡逻了。

昊菁皇帝还计划在马里乌伯尔建立造船厂，前期建造一级铁甲舰，然后逐步升级该造船厂的建造能力，预计在十年之内能够达到建造三级铁甲舰的水准。

看似与本土造船厂的水准相差极大，但只要持之以恒地大力帮扶，马里乌伯尔造船厂在二十年之内便可建造万吨级铁甲舰。

三十年之内建造“国王”级战列舰并不困难，只要先将船坞早起来，再各种重型设备吞过去，调集本土的大量工程师与技术工人。

其实十年之内便可以达到速成的目的，在波罗堡那边亦是如此。

以后波罗的海与黑海都要有大明舰队的存在，哪怕只有寥寥数艘铁甲舰也可以。

奥斯曼帝国对此不会有异议，因为易卜拉欣也希望不需要跑太远就可以领到属于自己的铁甲舰。

卡尔十一世也非常欢迎朱慈烺在波罗堡建立造船厂，这对瑞典海军维持北方霸主的地位有很大的帮助。

奥斯曼苏丹与瑞典国王都意识到了，如果本国不想受到路易十四与利奥波德双皇的威胁，那么只能持续提升自身国力与军力。

而想要达到这个目标的捷径，便是维持与明帝国的亲密友好关系，没有第二条捷径可走！

卡尔十一世不愿意放弃抢到手的原属于波立的地盘，而易卜拉欣也不会舍得割让匈牙利。

对易卜拉欣来说，匈牙利一丢，等于联军可以直接威胁巴尔干与瓦拉几亚的安全，这是自己不能容忍的事情。

匈牙利是自己的底线，易卜拉欣绝对不能接受将边境线继续南移的任何建议。

位于欧洲地区的土地仅占奥斯曼帝国土地面积七分之一左右，然而却驻扎了超过一半的军队，其重要性不言而喻。

同样，常备军不到十万的瑞典，有超过五万士兵长期驻防在波罗的海以南地区，另有五万预备役珉兵辅助作战。

两国元首尽管交流不多，但不约而同的非常重视欧洲大陆的土地。

基本战略就是能抢多少抢多少，抢不下来，也不能把本钱丢光。