0059 上山（3 / 4）

莫非，此时的船只还没有龙骨以及密封舱等技术？

“这个大山兄尽管放心，只要给我点时间，改造更安全坚固的船只，以及开辟航道的事包给我。”

工赐虽然不是这个专业的，但是也很有信心，后世的万吨货轮是不想了，哪怕千吨百吨甚是常见的渔船都不考虑，只是造出帆船的话，还是很有把握的。

“莫非你在姑苏城要建船坞，便是要改进船舶？”

“实不相瞒，确实如此，不过我当时想的不过是造艘可以出海的快船，万一有什么突发危险，可以乘船出海，这也是万不得已时才会用的预备退路。若只是保障近海货运的话，倒是还要容易许多。”

大山也是喝过枕山酒的人，倒是不怀疑工赐能做到他所说的，当下陷入了沉思之中。

工赐能与大山商议这些，已经表明他把大山看做朋友了。

人不能在一棵树上吊死，即便是现在的身份有了田氏庇护，但也意味着受制于人。

不借这次机会为自己多创造条后路，更待何时？

科学技术是第一生产力，自己数理化算不上好，只能提供方向与资金让这时的工匠们去研究试错。

试错很花钱，但花费都是外国人的钱。

若能开辟条航道，与百越交易，哪怕赚的仅够研究花费，倒也算是可持续发展了。

再不济，若能将日后那些迭代所淘汰的船只利用起来，也就算不上浪费了。

往好的方面想，若是顺利造出足矣远航航行的船只，那么这后面所代表的利益是巨大的。

东北的霓虹国此时估计刚建国，相当于尧舜禹时期的文明程度，东边的宝岛也是唾手可得，南方还有更多的物资丰沛的群岛值得探索…往远了说，更有一块尚且无主的大陆等待被发现。

这一切的前提是船舶的进步，若是形成可持续发展，即便是梧家被工赐败光了。

届时独立出来的船坞体系也可以继续升级改良船只，不用担心资金来源被断。

往小了说可以当作保命的退路，往大了说是对全人类有好处的事，工赐不得不上心。

不过这都是后话，见大山陷入沉思，工赐也知道这事急不得，得给对方适应的时间。

若是大山不同意，那他也不准备将后面的宏大利益告知。

若是同意的话，现在这个时期，海外有太多的资源了，自己一个人是绝对吃不下的。