第四十一章 东行（2 / 3）

35%的巡航功率缓缓上升，5%75%，当达到1%的额定功率时，225万吨的扭力变成了65万吨，巨型螺旋桨的转速从每秒123圈变成了35圈，扇叶边缘已经完全是亚音速的水平了…

巨大的水量被挤压成高速激流，然后反作用力推动着青蛇号猛然一震，青蛇号开始继续加速，5，6，7，8…

由于巨型螺旋桨并不是青蛇号唯一的动力，所以它的推力几乎翻三倍，并不代表青蛇号全船推力翻三倍，速度增幅自然也没那么明显，只是增加到了8公里左右…

虽然目前船速还在缓慢提升，但很明显已经有些后力不继了，不过没关系，小型螺旋桨也能再提高一些功率…

然而这一次的提升就没巨型螺旋桨那么大了，青蛇号的潜航时速被定格到了9公里，虽然已经是一个很夸张的速度，但离王舞的预设目标还差了一些…

唔，还能怎么做呢，王舞陷入了思考，她没着急返回天空，就让白晶持续在水下高速航行，测试耐久性的同时，也方便她正面感受水流高速滑过船体的那种…

滑过，她的脑海跳出最初青蛇号使用过的一件法器，水光纱，效果有且只有一个就是减少船体和水的摩擦…

削减水阻，是个方向，但东海的海水可不光是水阻，还要考虑灵阻，灵气浓度太高就会在低速状态下也出现灵气阻力，这是已经被证明过的事实…

而且，寒玉船壳需要吸收水和风作为介质才能产生更强的动力，而水光纱是形成光滑的水膜隔绝船体和水…

浪费的动力和减少的摩擦，这一加一减提升的实际效率，怕是没剩多少吧…

可以借鉴，但不能照搬…

水是阻力，亦是助力，飞机的升力就是因为机翼上下两测流经的空气速度不同，产生了类似挤压的效果，把机翼托高…

换成水里，如果能让船体前半部分水流顺滑高速，后半部分水流摩擦低速，高速水就会推动低速水，然后挤压船体后部，从而推动青蛇号前进…

有了思路，再舍得灵气，解决起来的办法就很多了，不过王舞没有急着动手，她还在继续思考，水的阻力可以利用，水里的灵气阻力能不能利用呢…

五行冲灵翼就是现成的例子，只不过现在是北冰洋，水下水上灵气浓度没差别，让它发挥不出来特别明显的作用罢了，因为现在速度太慢，这里水下灵阻很弱…

但可以提前考虑东海的环境，水的阻力可以前快后慢产生挤压推力，其实灵气阻力也可以如此，前半船身让灵气快速滑过，后半船身降低灵气速度，东海的海水和灵气几乎是一体，同时使用两种方式，效果指不定会更好…

让水增加摩擦和减少摩擦很容易，只要提供灵气，添加法术阵而已，但要让灵气加速减速，可就要使用特殊材料了…

金刚砂可以用在船体前端外壳上，减少灵气摩擦，让灵气高速滑过，这就是加速效果，青罗根须可以用在船体后端外壳上，聚灵阵能聚拢灵气，相当于强行减速…

再配合更外侧旋转的五行冲灵翼，青蛇号的灵阻就会小很多，而且一部分还转换成了灵力压力，在东海那种地方，说不定还能和水一起推动船体…

理清思路，用外挂判断可行性并微调设计，刚好青蛇号的造型还挺适合这种转换水阻和灵阻的推进方式，王舞把这种新型的动力称为灵流体推力…

为了达到更好的效果，王舞拿出了蓝髓石，她先是在船体前部六十米长的上下船体外壳上，铭刻出宽窄粗细等若毫厘的一体式大型法术阵，然后把蓝髓石融成对应尺寸的细丝，安装在铭刻好的阵法纹路里…

青蛇号的前半段的上下船体外壳都是弧形，展开后相当于底边3米，高6米的两个三角形，总面积高达18平，而这上面现在只绘制了一个用来降低水流摩擦系数的低级法术阵，并且还特意使用了蓝髓石这种对水行法术有极大增幅的高级材料…

为了更好的降低水阻，王舞也算是掏出了老底，在没有阵法纹路的其他地方，她又均匀的将金刚砂颗粒平铺一层，因为不需要考虑防御力，仅仅只是让灵气加速滑过，所以她是真的按照单颗砂粒的尺寸在铺…