第三十二章 梦想（2 / 4）

而且，考虑到安装强度，王舞是直接按照银雪号船底内侧宽度进行打造的，也就是说，其实是个上宽三十米，下宽三十五米，高三十九米的梯形面…

施工开始，用紫竹内穿珊瑚银的方式，将十根三十五米长的紫竹紧挨并列，每根紫竹直径5米，十根刚好宽五米…

然后在银雪号船舱支撑底部，从尾端计算三十九米的地方划道横截线，这就是金玫瑰之后和银雪号对接的顶点线…

将之前制造好的三十五米长，五米宽的紫竹墙，安装到银雪号两艘船底内侧最尾端…

然后，再用三十四根，长约395米的紫竹连接紫竹墙的下端和之前划好的横截线位置…

虽然金玫瑰号尾部船身截面是梯形，但王舞直接先用紫竹先搭建了个长方形斜面…

活化紫竹内心的珊瑚银和船体链接自不用提，在这个斜面上覆盖一层珊瑚银板也是理所当然…

这时，金玫瑰号下沉倒退，进入银雪号船底内侧时，当它的尾端和银雪号尾端平齐时，银雪号上安装的对接面自然和金玫瑰的船身后半段顶面平滑并齐…

不过，金玫瑰号宽三十米，而银雪号船底内侧宽三十五米，为了防止心理别扭，也为了防止水流从这个过于狭窄的间隙内流过，引起激波，王舞还要打造两个稳固的侧对接面…

而有了顶部的对接面，侧对接面就好打造的多了，用五根紫竹，截成五米高，五根紧密并行，形成一个5*25米的小型的紫竹板块，这样的紫竹板块打造两个，然后从三十九米的横截线位置，在银雪号船体内侧安装在船舱底部的支撑底板上…

嗯，25米的横面连接船舱地板，5米的竖面是安装在船底内侧外壳上的…

这样，就相当于把金玫瑰号的宽度左右固定在最中央了…

当然，这只是基础构架，再用紫竹，密集连接这两个紫竹板块和船尾的紫竹墙，当然这一次是斜着搭建，顺着金玫瑰的船尾侧面…

相当于在银雪号船底内侧安装了两个梯形的榫子，当然，竹心用珊瑚银彼此链接，紫竹构架上覆盖珊瑚银板，珊瑚银板绘制双面阵法，这些也都是应有之意…

同时从船顶和船身两侧，三个大型对接面将金玫瑰和银雪衔接的那是稳稳当当，牢牢固固，别说是用的珊瑚银这种整体化材料，王舞感觉就是用普通铁块，都tn的结实的不得了…

由于现在金玫瑰是在完全承托银雪号，它自身已经完全没入水面了，同时给银雪号增加了大概八千吨左右的排水量，相当不错了…

要知道，两艘船现在的总质量加起来，也才刚过一万吨…

听起来似乎不是什么了不起的数字，但如果通体都是用法器材料打造的话，emm…