Chapter129 转场飞行（1 / 3）

重返蓝天的感觉确实不错。

当战机冲破云层，头顶只剩下蔚蓝色的纯净天空，那如雪原一般的云海在自己下方向前眼神的时候，王宇便自然而然的想起了当初自己成为一名飞行员的初衷。

不为名，也不为利，就是为了这一方湛蓝的天空。

从基地起飞后，王宇一路向着西方飞行。

这趟飞行要穿过帝国的核心区，而在帝国核心区内，领空还是十分繁忙的，时不时就能碰到一些其他的飞行器——王宇飞行的过程中，要穿过不同作战基地的空管区，所以也看到了不少的战机在不同的空域执行着巡逻任务。

他们看到王宇，只要不是要求保持静默的情况，都会通过军用公频对王宇打招呼。

“哟，哥们，这两架战机这么匆忙，去哪啊？”

“往西南，转场飞行任务。”

大概就是这样，别看这飞行员坐在战机里十分高大上，但聊起天来的时候，倒有种“路口停下等红灯的俩出租车司机趁着这时候聊聊接下来打算去哪里拉客”的感觉……

在这方面帝国空军对于飞行员的要求并不是很严格。

只要不是在那些有着特定要求的任务中就对通讯并没有什么严格的管制。

像是这种空中巡逻训练任务的时候，通过公频和其他在附近空域活动的空军飞行员说些无关紧要的话，并不会有人会因此而苛责你。

当然，你要是跑去骚扰任务中的单位或者去骚扰民用航空器，那你就等着禁闭室坐穿吧。

除了这些军用各式飞行器外，王宇时不时还能看到湛蓝天空中飞行的客机。

或许客机上的飞行员也能看到在一些特定区域出没的战机，这些战机的巡航速度自然是没有客机快的，所以客机上有相机的飞行员或许还能在双方离得相对比较近的时候拍下战机的尾迹照片，然后发到网上，带着网友啧啧称奇一番。

前面也提到过，两架f-15e是有实弹在战机上挂载的。

但是也正因为如此，他们还在帝国核心领空飞行的时候，他的飞行轨迹会被地面全程跟踪，特别是当他飞过有客机飞行或者有城镇的区域时，地面上更是一刻都不敢放松对他的监控。

王宇虽然已经把被友军雷达探测的声音降到最低，但他还是全程都得听着雷达告警系统发出的滴滴声。

雷达告警显示上也显示着他正在被地面雷达牢牢的锁定。

一旦王宇有着偏离给他划出的飞行区域的迹象，地面就会立刻射上来一堆防空导弹。

他并不打算测试一下帝国防空部队的应急预桉启动速度，所以他老老实实的飞行在自己的航线上，全程都没有任何的偏离。

现代战机都是有着些先进的功能——将战机的自动驾驶打开之后，战机便可以在飞控系统的帮助下自动朝向下一个航路点，然后保持稳定平飞，所以在爬升到巡航高度之后，王宇便打开了自动驾驶和自动油门，让战机以一个固定的速度和高度开始飞行。

这毕竟是一场上千公里的转场，如果全让飞行员手控，那也太累了。