453 高科技发展的前路绝不会平坦（2 / 5）

毕竟车是他们厂造的，每项用料每个成本明明白白的在那里。

这种成本三十万出头，加上4s店的利润，以及运输还有营销等成本，不说赚钱，光是保本市场定价低于35万才能保证不亏。

可是谁能造车只保证不亏而不赚钱呢？所以怎么也得卖个38-42万一辆吧？但是国产车，还是新能源车，你卖40万左右，谁买？普通消费者买不起，有钱人不会买。所以，这才是这个新能源车以及国产车尴尬的地方，造成了不是技术不行，而是收不回本只能造廉价车的原因。

现在宋鲁说这车一个月他想卖个三万辆，这不是疯了吗？牛皮不是这么吹的吧？

宋鲁看着老王总不解的神情，他笑了笑。

「对这车，我的定价是23万起，三种车型，最高配的29万8，然后还一个月包退货，三个月包换等售后服务。」宋鲁的话让老王总愣住了。

老王总一脸懵的看着宋鲁，像看***一样的，如果不是宋鲁这么成功，他绝对会认为这是一个大***。

「宋总，如果照你所说，一辆车卖23万，也就是一辆车你要亏12万，要是如你所说一个月卖3万辆，那一个月得亏36亿。啧，宋总，你这……真是大手笔。」

宋鲁听了哈哈大笑。

「王总，其实也不用一个月亏36亿的，你想一下，现在的成本是三十万出头，但是如果我每个月能销售3万辆，成本还是三十万出头吗？3万辆车的销售量成本能下降多少？我们团队

算了一笔账的。」

「如果每个月按3万辆的产能给供应商下单，我们可以在三个月内把成本降到25万，半年内把成本降到20万，一年内把成本降到17万。也就是说，我们只需要亏不到半年。总共亏损额度不会超过120亿，但是我们可以利用这120亿的亏损抢到一年最少1300亿的国内市场，而国外市场另说。」

宋鲁说完笑着看向正在思考的老王总，花120亿抢1300亿的市场，这亏的120亿不仅一年可以回本，还可以赚钱。

关键是到了第二年，就是持续盈利了，到那时既抢占了新能源车的空白市场，还一辆车能赚上个七八万。如果一年能卖个三四十万辆，那……一年可以赚320亿。

啧，这样算的话，还真划得来啊，就是前期花个120亿去亏几个月就行。

当然，如果仅仅是以价格来抢市场，估计还没办法一个月抢三万辆的市场。

老王再细想一想，以百万豪车的品质，加上满满的科技感，再加普通b级油车的价格，还有包退包换的售后……

如果……