第十九章 点火！航天起飞！！！（2 / 3）

除了紧急的救援，一般的航天为了能量效率，航线都不会是人们观念认知力的垂直往上飞，而是沿着一定的轨道攀升。

因为任何引力方向上的加速，都需要耗费一部分能量来克服引力，然后剩下的能量才是用来加速。

航天器从地面进入太空，一般先垂直起飞，以最短路径突破地面稠密空气的高阻力环境。

等到达高空，这就会变幻轨道，沿着引力的轨迹，把所有推进的能量都垂直于引力方向。

这样沿着引力轨迹飞行的路线，是最节省燃料，能量效率最高的路线，在航天的专业名词里也叫霍曼转移轨道。

“小天，模拟计算中，这次采用低速航天的方式，大概能有多少物质运输到近地轨道？”

看着一个个电磁波遥感信号的反馈，确定火箭状态良好，陈诺问起了这艘航天火箭的运载能力。

“7986吨！”小天给出一个精准的回答。

航天1号的外形，参考了人类航天史上最大的运载火箭，土星五号的基础进行改进设计。

但陈诺采用了不分级不抛弃，结合低速航天的方式，最终能够送入星球近地轨道的质量是土星五号的7倍多。

所谓的低速航天，指的是持续性加速，一直进入星球近地轨道环绕飞行或者逃逸离开星球的一种技术。

比如地球的逃逸速度是112千米每秒，指的是你到达这个速度就能直接摆脱引力束缚。

但逃逸速度是112千米每秒，不代表一定要达到或者超过这个速度才能逃离地球。

除了达到逃逸速度外，另一个办法就是离开星球的引力场范围。

如果航天器燃料足够你进行持续性的前进，那么只要离开引力场范围，速度不用达到逃逸速度，这也可以离开星球。

比如太阳系逃逸速度是167千米每秒，如果你有太空行走的能力，你寿命也足够长可以支撑你一直走，走个若干年，你也能走出太阳系，用步行5公里每小时的速度走出太阳系。

现在陈诺采用的就是这个办法，这也是最经济，性价比最高的航天运输。

因为他只需要物质，不需要设备。

哪种航天方式可以把更多的物质送入太空，这就使用哪种方式。