第二百一十六章 “公路坦克”（2 / 4）

“唉…”

曾经的乐视用户对贾老板真的是怒其不争，每次一看新闻都是贾老板的各种迷惑操作，后来转投星尘科技阵营后，才发现什么烦心事都没有了～

不过该说不说，现阶段的贾老板每次出席活动的演讲都十分具有感染力，这也导致他的粉丝数量非常多，一出门只要被粉丝抓到肯定免不了要合影。

陈子凡并不了解乐视贾老板是一个什么样的人，但他觉得贾老板还是有自己的过人之处的，ff91这台车他也并不排斥，可惜没活到新能源时代…

现在星汉智行直接用星汉mini提前强行开启了新能源汽车时代，陈子凡倒是觉得贾老板应该不至于再跑路了，但这种事情谁也说不准，现在乐视内部乱成一团，说不定哪天就忽然噶了。

就看贾老板能不能力挽狂澜。

路东昌等人对这件事情并不太清楚，他们只知道乐视手机现在越做越不怎么样，销量也在今年被跟星尘科技有较深合作的小米、魅族给反超了。

相比于法拉第未来不知道能不能量产的电摩，他们更关心星汉moto的新电摩怎么样，别的不说，至少星汉moto敢在车展上亮相自己的新电摩，那接下来肯定会有量产的计划～

结合星汉moto现在缺乏产品支撑的现状，这次三款新电摩的量产上市时间可能要比所有人预料的还要快。

走到星汉moto的展台，果然，只有穿着制服黑丝的工作人员，并没有穿着比基尼的车模，观感一下就好了很多，至少可以让人放心去摸摸车。

这次最重磅的车型自然是星汉9的升级款星汉9，换了高功率的电机，相当于传统燃油车中1cc公升级排量的电机水平，加速能力更强，整车的质感更上一层楼，视觉效果更饱满。

它的质感强到什么程度？举个简单的例子，哪怕把星汉9放在未来的本田金翼、哈雷大道滑翔、宝马r18洲际旅行者、摩托古兹空中堡垒、印第安公路大师等一众车型旁边气场都不输。

甚至会让很多人误以为它们是一个价位的车型，实际上它们的售价差别非常大，这些进口车型每一个几乎都是大几十万的大贸车，星汉9的售价也不过在5～6万之间罢了，这也是国产公升级摩托车的一个大致价格范围。

还是品牌力比较强才能做到的价格，如果是小众品牌（小厂，造一台公升车的售价超5万都没人会去买。

这就是现实情况。

当然，电摩肯定跟传统摩托车不一样，但星汉moto的定价向来还算亲民的，花个5万多几乎已经能买到星汉moto目前最好的电摩了，定位更高的星汉9…这种车型暂时还太过遥远。

生产出来估计也是秀肌肉的。

路东昌仅仅体验了一下，就被星汉9这种仿若“移动大沙发”的车给吸引了，并且由于是电摩，相当于自动挡车型，上手难度要远远低于传统摩托车。

但很可惜，这种车太大了，并不适合每一个人，星汉9对于很多人来说都偏大，号称任何身高都可以骑，实际上低于1米7的骑起来有点不协调。

更不用说更大的星汉9。

所以路东昌简单体验了一下，便把目光转移到了另外两台电摩上，没办法，他也才1米7多点，这种车真驾驭不来，但他的脸上很快就浮现出了惊喜之色，因为他看到了一台“小巡航”。

倒也不能说小，而是跟星汉9对比起来，这台巡航车显得非常秀气，一旁的工作人员见状则主动介绍道：