第19章 出货策略（1 / 3）

回到座位后，王芯打开系统，十二款芯片都已经定制完成，相应的价格也都有了。

译法半导体共有两款芯片，都是can芯片。

ycan143admttirq1和ycan1145dmtitrq1，各需要三十万片。

这两款芯片的原价都是5元每片，设置的现货价格是2元每片，一个中规中矩的现货价格。

凌飞英共有三款芯片，分别是高边驱动芯片bis721eppxuma1，需要二十万片，原价15元每片，现货价格限额1元每片。

低边驱动芯片lfe83542-3sa，需要二十万片，原价1元每片，现货价格限额5元每片。

h桥驱动芯片lfe94112es，需要三万片，原价3元每片，现货价格限额却是高达3元每片。这个价格虽然高，却也是h桥芯片的特殊用途所决定的。

普智恩的芯片最多，这主要是因为普智恩是所有供应商里，明确提出将联盛汽车电子排除出供货第一梯队的供应商，一共有四款芯片。

两款lin芯片，nlin121nxpbrq1，nlin731qdnxpckrq1，各需要三十万片，原价是5元每片，现货价格限额是2元每片。价格虽然不高，数量却是巨大，极其难搞。

一款电源芯片，nps65131，需要二十万片原价2元每片，现货价格竟然高达2元每片。

电源芯片素来是新能源汽车上的关键芯片，现货价格限额设置的虽然高了点，但在现货市场上而言，其实仍旧属于螳臂当车。

最后是一款采样芯片，nbq79654nxppaprq1，需要八万片，原价5元每片，现货价格限额5元每片，算的是一个中等的现货价格限额。

另外森普爱的rtc芯片，epa884xeca，需要三万片，原价1元每片，现货价格限额也是颇高，达到了1元每片。

裕瑞的以太网芯片，ytl922aad，需要三万片，原价4元每片，现货价格限额却是离谱的35元每片。

最后则是最难搞的镐通的plc芯片，一共需要十万片，原价1元每片，事业部也是很自信的给了一个五倍的现货价格限额5元每片。

这些芯片在系统里都是按照原价出货，都是相当的便宜。不过，要将所有的零件都买下来，也得需要二千七百二十万元。

王芯算了算自己当前所有的储蓄，满打满算也才一百万。

这就有点难搞了，有货但是没钱买。

王芯将价格和所需要的现货数量做了个列表。

仔细研究了下，除了之前特意提到的plc芯片，要了一个根本不可能用得完的数量1k之外。其他的零件，事业部也都加了一定程度的冗余数量。