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第572章 饿了不(1 / 5)

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地域性的外卖配送生意其实一直都有人在做,比如某个大型商业写字楼的订餐群,或者网吧一条街里,由网管搞的订餐服务,都是外卖配送的一种类型。

与团购行业侧重于到店消费相比,外卖生意则更注重配送,以及配送速率。

这方面的资源整合是比团购生意更好做的,技术含量也不高。

你可以联合周围的几家饭店,把外送服务都交给你来做,对接周边的写字楼,大学城,然后雇佣骑配送员指定的门店。

骑手送饭,消费者付钱,完整的交易模式就形成了。

但这样的生意,对于骑手的依赖性很大。

团购是怎么做的?

谈好商家,将商品或服务信息挂到网上,付钱之后生成短信码,到店核销,基本不依赖人工,难度也不高。

但是做外卖配送生意的,如果没有足够的配送员,那就很难继续向外扩张。

哪怕你不断地谈商户,获取了大批量的单量,但送不过来也是白搭。

人有一日三餐,这基本算是最低标准了,如果配送员的数量无法及时跟上,那想做大根本就不现实。

所以,想把外卖生意做起来,最先要做的就是让配送员成为一个正儿八经的职业,拥有足够的体量。

只有配送人足够多,他们才有更多的获单能力。

可在这个时代里,配送员其实还属于是兼职的一种,基本都是由商家进行雇佣的,不算一个正儿八经的职业。

甚至有些“人民企业家”不想多出一分钱,就想方设法地让后厨学徒兼职做配送员,以至于很多学徒在某饭店学了两年,菜不会做,但是记路贼溜。

所以,想要把配送生意做大,配送员的招募就是很大的关键。

2011年,移动互联网再次提速。

智能手机在国内的出货量突破了三亿。

整個市场都焕发着磅礴的生机,让无数创业者心动不已。

但满大街骑手24小时全天配送,如同御风少年,将热腾腾的饭菜送到饭桌,这样的画面几乎等同于妄想。

哪有那么多人就骑着电动车等在路边,就为了为你送餐。

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