120：五盏红灯熄灭（2 / 5）

甚至从t1出弯的时候伊洛特守住内线就是存了这种心思。

而就在这关键时刻，周冠宇的好大哥，秦淼出手了。

一直都在领跑的他其实t1与t2两个弯就可以拉开后车至少两个车身的距离。

但是起步阶段注意到周冠宇没起好的他还是有些担心自己的好大儿，又在t2发现周冠宇开始与伊洛特缠斗。

所以t3入弯的时候他速度稍微放慢了一点，转弯的时候也不走更宽的线路了，而是去切路肩。

本身秦淼就比他们俩要快，而等他车头对准弯心的时候正好就是周冠宇与伊洛特来到秦淼车后的时候。

而这个时候秦淼的车身刚好就挡住了伊洛特的线路，而将走外线的周冠宇线路给让了出来。

虽然秦淼这么做有被伊洛特撅的风险，但是秦淼也知道伊洛特这个有机会在22年第一场比赛之中就获得领奖台的选手不可能那么不小心。

所以就放心大胆地阻挡了他的线路。

而事实也正如秦淼所想的一般。

伊洛特面对秦淼几乎是横在他面前的车身，无奈地选择了减速，而一旁的周冠宇正好就见缝插针，摆脱了与伊洛特的缠斗，顺利地通过t3，并且在秦淼的推波助澜下，获得了第二的位置。

“周冠宇！靠着t1的外线速度优势在后直道上成功追上了伊洛特！”

“轮对轮并排！t2靠着外线抽头！t3有没有超车的机会？”

周浩然说道：“估计不可能了，伊洛特在这里只要一脚晚刹车就能封死周冠宇的线路。”

而也就是周浩然话音刚落，屏幕上出现了秦淼因为线路问题挡住了伊洛特，又将周冠宇的位置给让了出来的情况。

“秦淼？！秦淼入弯的时候挡住了内线的伊洛特！”飞哥惊呼。

兵哥直接忍不住：“哈哈哈，这样一来周冠宇并没有掉太多位置，而且前两名还都是中国车手。”

而这个时候同样是满脸都写着开心与欣慰的周浩然冷不丁问了一句：“秦淼这会不会是故意给周冠宇创造的机会呢？”

还没等另外两位解说接话，周浩然就将自己这么分析的缘由讲了出来：“我看过秦淼在排位赛的录像，他在t3的时候一般走的都是外线，不会像是刚刚那样走内线去切路肩的……”

整个演播厅之中为之一静，随后三位解说就这件事的可能性分析了起来。

赛场上，帮周冠宇解围，并且确定他短时间之内都不会被伊洛特进攻之后，秦淼就开始跑自己的节奏了。