196：故人（6K，久违的加更来了！8/20）（2 / 9）

随后秦淼又与自己的车组成员们拥抱庆祝，还有梅奔的管理层。

这场比赛梅奔一二带回，虽然秦淼回场圈的操作看得托托血压有些高，但是他也来到了现场。

下场比赛的处罚结果如何不论，这场比赛的结果托托不论是作为老板还是领队都是满意的。

所以这个时候他必须站出来给车队的所有人一个表态。

不过来之前，阿利森一边看着秦淼坐在汉密尔顿的车上对着现场的观众挥手一边，有些好气又好笑地叹了一口气后对托托问道：“他已经坐上去了，处罚是必然的，我们需要做些什么吗？”

托托此时已经稍稍平静了一些，听到阿利森的问题之后摇头说道：“已成既定事实，我们能做的不多。”

想到下一场比赛秦淼即将面临的罚退，托托下定决心让秦淼这小子去好好地学一学fia今年的规则，但是嘴里的话没停：“我先去领奖台那边了，你让他们去给fia施压，尽量减轻一些对秦淼的处罚吧。”

尽管关于这条规则fia有着明文规定，但有时候为自己车队内的车手争取利益并不只是为了表面上的东西，也有深层的含义。

与他们庆祝了一番，梅奔车队也没人对秦淼说他在赛场上做的事情是违规的，可能都和汉密尔顿想的一样，他们想要这份快乐在秦淼的心中留存得久一点。

之后就是称重环节了，至于赛车的赛后检查这些fia是有流程的，秦淼不需要管。

记录好自己的体重之后秦淼摘掉了头盔和汉斯系统，与维斯塔潘握手之后就去接受采访了。

这场比赛的赛后采访由简森巴顿负责。

“恭喜你秦淼，你这场比赛的表现绝对称得上惊艳，最神奇的是你的中性胎居然在赛道上坚持了58圈，这太难以置信了，这可是一个超越倍耐力理论轮胎极限的数字，你到底是怎么做到的？”

秦淼笑了笑，随后耸肩说道：“首先我要感谢来到现场的车迷，很意外我甚至在现场看到了我们国家的国旗，看到他们之后我感觉我身体里充满了力量和动力。

其次需要感谢车队给了我一台有竞争力的赛车，赛车对于轮胎温度的控制很棒，我驾驶起来没有太大的压力，再加上我整场比赛都在保护轮胎，多方因素综合之下，才让中性胎有着足够的使用寿命。”

“真是不可思议的保胎能力，不过比赛结束之后我们也看到了你的赛车右后轮爆胎了，你觉得这次爆胎是什么原因？”

秦淼想了想才回答道：“两方面的原因吧，首先我与维斯塔潘在缠斗之中有过一次轻微的碰撞，再加上58圈的驾驶，最终才导致的轮胎爆胎。”

“谢谢，最后一个问题，坐在梅奔赛车上的感觉怎么样？”

秦淼听到这个问题笑了笑：“很不错，可惜的是这场比赛的观众有些少了，相信不少人会可惜没来到现场。”

“好的，谢谢。”

秦淼点头转身离开。