304：五圈上七名（2 / 6）

不再像是赛季刚开始那样，动不动就敢来一句：“老子跟你爆了！”然后突出的就是一个莽撞。

但也因此，秦淼彻底失去了杆位起步的先机。

进入t2弯心的时候，维斯塔潘更是直接就超过了秦淼半个车身。

此时面对维斯塔潘挤压过来的赛车，秦淼也只能无奈将赛车开到赛道外面的避险区去了。

毕竟此时维斯塔潘在自己前面，赛道线权是他的，如果与维斯塔潘发生碰撞自己是需要负责的。

好消息是秦淼重新回到赛道上的时候位置并没有大幅度下滑，也就只是落到了第二而已。

之后一路出了t3。

值得一提的是，出t3之后的佩雷兹就抓住秦淼在t2冲出赛道之后回到赛道上提速比起正常行车慢的缺点，在t3与t4中间的这段直道吸住了秦淼的尾流。

此时的佩雷兹打的什么主意并不难猜，无非就是想要趁你病要你命。

在发车大直道吸一口尾流之后内线抽头超越秦淼上升一个位置。

而老车手就是老车手，不得不说，佩雷兹这个机会抓的极好。

可惜他需要超越的人是秦淼，阿隆索都要夸一句防守能力逆天的防守大闸。

佩雷兹追上来之后，秦淼第一时间变道内线防守。

然后过了刹车点之后10米的位置晚刹车。

就在佩雷兹看到秦淼的刹车点觉得秦淼绝对会冲出赛道的时候……

秦淼刹住了。

不但刹住了，还比佩雷兹更快地入弯，出弯速度也更快，就这么靠着一脚晚刹车轻描淡写地化解了这次佩雷兹的进攻。

甚至秦淼还没有因为防守佩雷兹而被他前方的维斯塔潘拉开得太远。

这完全就是车手个人实力的体现了，秦淼在内线的这一脚刹车颇有上周维斯塔潘起步阶段那一脚刹车的神韵。

一切都是那么地极限。