316：意外的红旗（6K，加更11/14）（3 / 8）

简单地庆祝一番之后就开始了赛后的采访。

此时的赛后采访更多地还是为了明天正赛预热，所以梅奔两位车手赛后采访的回答比较平淡。

赛后采访阶段，唯一值得期待的其实就是维斯塔潘的采访。

维斯塔潘又是出了名的采访鬼才。

所以维斯塔潘接受采访的时候说出来的干货不多，大致意思就是自己在t27的时候并没有吃到弯心，然后不知道为什么左前轮锁死了。

但是当时的维斯塔潘并不想浪费自己第一和第二两个计时段拿到的时间优势，所以出弯之后的维斯塔潘并没有放掉这一圈，而是准备继续加速。

然后就是观众们所看到的了，加速之后的维斯塔潘直接失去了对于赛车的控制，赛车的右后轮撞墙，赛车最终停在了赛道上，最后一个飞行圈取消。

无论如何，维斯塔潘的这次失误，对于梅奔上下来说都是一个好消息。

相信以秦淼和汉密尔顿这两位车手的起步能力来说，吉达赛道起步之后他们俩就能稳住第一和第二。

接下来就要看两位车手在吉达赛道正赛阶段的速度如何了。

当然，秦淼此时毕竟与汉密尔顿是一个竞争的关系，所以现在托托唯一的疑虑就是比赛的过程之中，秦淼与汉密尔顿这俩打起来了怎么办。

比赛结束之后，秦淼回到车队p房完成了自己的赛后复盘工作，同时参加了一次赛后的会议，离开之前还参加了几家媒体的采访。

应付完自己的工作之后，秦淼却并没有离开围场，而是戴上口罩墨镜帽子，之后换掉了身上的梅奔队服，换上了自己日常穿的衣服。

然后一路溜达到了f2车队的整备区。

这周的围场内不但有f1的比赛，也有f2的垫赛。

只不过这里既是第一次举办f1的比赛，也是第一次举办f2的比赛，所以秦淼在当年开f2的时候并没有来过这里。

不过f2的车队准备区内的地形环境也不算复杂，秦淼没一会儿就找到了周冠宇他们家投资的uni-virtuosirain车队的临时p房。

f1的比赛对于f2车手们来说，也是有一定参考性的。

毕竟这是他们未来的最佳就业目标之一，所以尽管此时f2的比赛已经结束了，但是f2车手们并没有离开围场，而是与自己车队的工程师一起在现场观看f1的排位赛直播。

也因此，秦淼大摇大摆地走进uni-virtuosirain车队临时p房的时候，就看到同样穿着便装的周冠宇和uni-virtuosirain车队的工作人员们凑在一起，通过一台平板电脑投影出来的画面分析着维斯塔潘的那次撞车。

也因为这帮人此时正沉溺于工作之中，并没有发现秦淼已经从正门走进来了。

所以秦淼也就刻意地放慢了脚步，然后偷偷地来到周冠宇的身后。