322：道阻且长（6K，加更13/14）（4 / 8）

其实周冠宇身上的压力要比秦淼小很多。

而且比起秦淼的f1车手总冠军，周冠宇的f2车手总冠军真的没那么重要。

反正无论如何周冠宇都已经注定了下个赛季会进入f1。

这是99%的f2车手都没有办法做到的事情，也就是说他已经超越了99%的f2车手了。

有了这个位置就是对周冠宇个人实力的最好诠释。

与一个f1的车手席位比起来，f2的车手总冠军真没那么重要。

所以这个车手总冠军能拿到最好，拿不到的话周冠宇也不会太难受，最多就有些可惜罢了。

而秦淼不同，f1的车手总冠军并不是所有人都可以拿到的，而且这还是秦淼的第一个赛季，如果让秦淼拿到了那么到时候秦淼在整个赛车界的影响力将不可估量。

周冠宇就算别的不干，光蹭秦淼的流量都能蹭出一个百万级的大v号出来。

阿联酋航空突出的就是一个贵，但是服务也是真的好。

而且vip的房间好像是经过了专门的改造，听不到普通座位的那种飞机运行的发动机轰鸣。

所以这一趟航程真的很舒服。

尽管巴伯告诉了秦淼，车队这边收到了不少给秦淼的邀请，但是不论是车队还是秦淼都不会在这个时候去忙这些。

所以到了车队帮秦淼定好的酒店之后，秦淼就开始了对于亚斯码头赛道的练习。

去年的f2并没有在阿布扎比的亚斯码头赛道进行比赛，但是亚斯码头赛道并不是一条新赛道。

去年这里就举办了f1的大奖赛。

所以秦淼在酒店练习的时候，也是可以从车队的模拟器部门得到关于这条赛道的数据支持的，并不会出现像那些新赛道那样找不到赛道数据的尴尬情况。

随后的周二和周三这两天秦淼就没出过酒店的门了。

一直都和弗兰奇待在酒店使用模拟器练习。

秦淼除了健身以及吃饭睡觉之外，所有的时间都被用在练习赛道上。