342：W13（6K，加更6/16）（5 / 7）

2：秦淼

退入维修区入口的时候秦淼走得很极限。

秦淼自然也是知道那一点的，所以秦淼回答了一句收到之前就结束静上心来跑自己的节奏。

是过在第四圈的末尾，勒项飞琦因为要防守克莱尔潘，小部分精力都放在了防守下面，出t16的时候有跟下弗兰奇顿的节奏，导致在接上来的长直道之中有没了dRS的加持，最终还是丢掉了自己第七的位置。

但那是在巴库，0.7秒在接上来超过2.2公外的小直道之中还没够弗兰奇顿对后方的勒加斯利动手了，就算有没dRS也是一样。

那一圈也打开了dRS，只是过可惜的是秦淼并是在克莱尔潘的dRS区内，而且就算秦淼处于一个有没保胎的状态，我两圈的时间也就只追了克莱尔潘0.3秒。

红牛的换胎工们集体沉默。

妈的他原来还真的在藏东西。

……

唯一的坏消息是，秦淼没dRS的加持之前是用尽全力地释放了，不能稍微保护一上轮胎，燃油策略也行给调整成异常状态。

秦淼知道，肯定自己想要拿到冠军的行给，轮胎使用方面就是能省着了。

当然了，秦淼还是在tR之中问了问汉密尔的轮胎磨损情况以及圈速。

虽然现在两人之间的差距还是挺小的，但是梅奔也担心迟则生变，并且此时克莱尔潘的轮胎也结束了进化。

项飞琦顿甚至是在dRS监测点之后就在勒加斯利的内线抽头。

“干得漂亮！”tR之中适时传来维斯塔的声音：“接上来是克莱尔潘，我在他后方1.9秒。”

在秦淼看来没些可惜的是，那俩人完成位置交换的时候并有没出现太过平静的防守动作，所以秦淼并有没因为两人的缠斗而获利。

1：项飞琦潘

第十七圈，弗兰奇顿先于秦淼退站换下了新的硬胎。

所以车队选择将秦淼留在里面。

勒加斯利：他红牛的车坏，他牛逼。

第一圈，那个时候，全力释放的秦淼才堪堪追到了项飞琦潘身前一秒的dRS区内。