411：两连冠（2 / 5）

两人之间的时间差距就一直保持在2.7秒没什么变化了。

第65圈，秦淼通过车队TR得到了一个不算好的好消息。

“秦淼，勒克莱尔赛车的油门踏板好像出问题了，他赛车的油门没办法回位，很长时间保持在20%左右的油门输出，我们估计应该是法拉利的赛车遇到了机械故障，有什么其他的情况我们会第一时间通知你。”

秦淼愣了一下，法拉利又开始整活了？

来到直道上之后秦淼才问道：“他的速度怎么样？”

弗兰奇那边明显顿了一下，随后才说道：“速度有放缓，但是不够多，从每圈0.9秒降低到了每圈0.7秒，不过不用担心，按照这样的追击速度，在比赛结束之前勒克莱尔追不上你的。”

“收到，继续帮我盯着。”

……

第69圈，距离比赛结束还剩两圈，此时的勒克莱尔已经来到了秦淼身后4秒的位置，而他与秦淼的接近率因为秦淼软胎的不断消耗，已经来到了每圈1.1秒。

到了这里之后，不少秦淼和梅奔的车迷悬着的心终于是放下了。

“最后两圈，秦淼与勒克莱尔中间还有4秒的时间差距，看来……，秦淼还是得继续坚持！行百里者半九十，最后一口气秦淼千万要顶住。”五星体育这边，本来准备提前恭喜秦淼又拿下一场分站赛冠军的兵哥紧急刹车，话风一转。

一旁的周浩然和虾哥听到了之后也是相视一笑。

以前的五星体育对于自己会不会直接把一位车手给活活奶死是无所谓的。

毕竟那個时候围场内也没什么他们特别在乎的车手，甚至不同的解说喜欢的车手也不同，也因此奶起来突出的就是一个肆无忌惮。

但是现在有了秦淼和周冠宇，解说在这种车手面临临门一脚的时候学会了克制。

他们就怕万一真的出了点什么事儿。

最后两圈，秦淼的圈速保持得还是不错的。

之所以秦淼现在会有这么大的压力，还是因为勒克莱尔他们的中性胎比秦淼的新了太多。

最后一圈，秦淼这边其实想要全力释放的，但是车队这边还是在车队TR之中说道：“不要轻举妄动，用正常的速度稳定地跑完这最后一圈就可以了，勒克莱尔追不上来。”