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第227章 先做支线客机(2 / 4)

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搞市场经济已经确定要搞,可到底应该怎么搞,大家都还有着些心里面没底。

“顾部长,各位领导,我呢,也不拐弯抹角。对国内航空业的未来发展,我个人是相当的看好。我们的投资团队经过分析认为,未来华国需要两千架客机。”

两千架飞机?

开什么子玩笑。

要是其他人说这话,必然就已经要遭到反驳了。

陶采青眨巴了下眼睛,她的确有看到过在ta投资内部有一份关于华国航空市场的分析报告。

ta投资很多的报告,都是基于华国经济向好发展做出的。

陈怀庆设定了结果,让大家按照这个结果来分析,出投资策略。

陈怀庆先说市场前景,就是为了告诉大家,他做出决策并不是脑袋发热做出的,而是基于市场。

他搞这个事情,是看到这个事情有利可图。

这个世界上,没有比利益更让人直接相信的东西。

理想在利益面前,有时坚若磐石,有时也脆如纸。

“我觉得他们在这个事情上面,太保守了!到2020年,我们国内航空市场,应该需要三千架以上的飞机。”

“光是国内市场,就已经能够催生起一家民用客机的生产企业。”

相互间看了看,要是真的国内需要三千架飞机,不需要三千架,就一千架飞机,国产飞机就得要搞。

去国外买飞机,一架最便宜的,就是得要几亿。

如此一算的话,得要花上万亿去买飞机!

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