第七十章 哈斯震撼（2 / 3）

马泽平如出一辙，使用中性胎刷了一圈，他没有食言，比q1的单圈推进更猛。不过掌握发力程度还真有些难，既不能全力以赴暴露实力，也要小心自信过头，最后阴沟翻船，那就可笑了。

极限与保守之间跳舞，最终马泽平出色完成了这圈，排名第8！

“马泽平的中性胎成绩再度刷掉了博塔斯！”布伦德尔说道，“如果只是q1一次，还可以解释为意外状况。但是连续两节战胜博塔斯，说明vf-21和马泽平真强啊！”

解说嘉宾还想嘴硬一下：“我觉得大车队除了q3外，前两节排位赛的成绩都是不可信的，甚至于他们会把最强的状态留到q3最后一轮飞驰圈！与之相比，可能推到极限的马泽平战胜博塔斯，倒也不是特别奇怪的事。”

布伦德尔不想和对方在口舌之争上分出胜负，只是笑笑说道：“不管怎样，梅奔的如意算盘泡汤了！博塔斯被挤到第9名，将不得不在q2就启用软胎！”

“现在比梅奔更着急的应该是法拉利。”解说嘉宾同样想要缓和气氛，于是找了个乐子，“勒克莱尔和塞恩斯还处在前十开外呢，要是以此成绩收场，他们会连续两站没有车手进入到q3！”

结果当法拉利双雄从维修区出来时，两名解说员险些跌下解说台：“他们搭载着中性胎！这是直接放弃排位赛啦？！”

所有镜头顿时齐齐对准坐在指挥台，戴着红色口罩的比诺托，布伦德尔无奈说道：“只能说法拉利的策略组希望节省软胎，为正赛做准备。”

解说嘉宾疑惑道：“难道获得一个更靠前的发车位置，就不算为正赛做准备了吗？”

“可能他们认为即使进入q3，也只能拿到末尾的位置吧。”布伦德尔硬着头皮解释。

其实每位有些年纪的车迷，都有些麦克拉伦或法拉利情节。毕竟车神塞纳、车王舒马赫，是他们赛车记忆中不可或缺的一部分，眼见法拉利沦落至此，大家只能长叹息。

法拉利战略放弃，不禁让一些经常排位处于11名、12名的车手看到希望的曙光，这可是不可多得冲进q3的机会！

尤其是拉塞尔，他现在正好排在第1位，威队上次有车手进入q3，还不知道是几几年呢！

首先开启最后一个飞驰圈的是阿隆索，转播实时播放着他的车载画面。头哥前两段跑得非常不错，刷掉了拉塞尔2秒，然而就在最后一个弯，身前忽然出现了台绿色赛车！

突如其来的意外严重干扰了阿隆索，当他踩下刹车那一刻，现场的观众都发出叹息！

“f**k！维特尔，他是在公然违反fia的规则！”alpine领队萨夫瑙尔怒不可遏，他猛锤着指挥台，“上诉，我要让他付出代价！太过分了！”

他可谓是郁闷到了极致。一个车手有了铁饭碗，结果公然开起老爷车，好不容易有另外一名车手扛大旗，还被其他车手阻挡，alpine今年要多倒霉就有多倒霉！

赛后回看全场录像发现这一幕时，马泽平只能说：“不如把周冠宇提上来，保证斗志昂扬，还能解决明年的队友冲突！”

阿隆索也十分不满，头都要气得更大了。过线后，他抽头到维特尔左侧，向对方乱骂一通！

当然维特尔听不见，不过阿隆索的肢体动作已经传达出了他的愤怒，维特尔只能轻轻伸手向阿隆索道歉。

又一位车手退出了q3争夺。吉奥维纳兹过线，刷到第14位，他也结束了本场排位赛！

接着过线的是角田裕毅，日本车手的这圈使他升至第7，能否晋级q3还需看其他车手的表现！