第一零三章 混乱排位（2 / 3）

威廉姆斯回答：“不会了，只会下一点小雨。”

赛车接二连三驶上赛道，所有人都占着赛车线，想快速排掉尽可能多的积水。只是这种行为害惨了后车：在庞大的水雾中，后车车手能见度几乎为零。

“我们看到除了威队两名车手以外，所有车手都使用全雨胎上场！”布伦德尔说道。

同时诺里斯报告车队：“现在肯定是全雨胎的赛道，不过我相信很快就能用到半雨胎。”

解说嘉宾说道：“诺里斯说得没错。如果不下雨，20台赛车一起排水，赛道状况会很快转好。”

拉提菲率先冲过起点线，本场排位赛第一个飞驰圈开启。他在发车直道上掀起巨大的水雾，看起来很帅，又有些像爆缸的样子。

镜头聚焦于拉塞尔。他是半雨胎车手，走线也与干地状态不同，采用了“外外外”走法。当他全油门上红河弯时，所有人都为他捏了一把汗！

好在他有惊无险地通过。进入更需要抓地力的第二计时段，从车载镜头来看，他每次过弯都在不停修正方向，赛车十分挣扎，开出了赛季初VF-21的美感。

忽然第二计时段有黄旗，镜头转向事发地，原来是拉提菲陷进了草地里！

大雨天的草地，和在积水上开车没什么区别。拉提菲全力踩油门控制方向，终于把赛车带了出来！

于是他的单圈毁了，拉塞尔也被他触发的黄旗拖累。但是过线之后，拉塞尔还是比全场快了2秒！

“尼基塔，拉塞尔的半雨胎速度很快，已经大幅领先于你的成绩，你想要换半雨胎吗？”戴维斯问道。

在飞驰圈期间打扰车手是件不专业的事。但是马泽平刚才在5号弯冲出赛道，被迫切弯，单圈也成绩也随之作废。

“好的，我们本圈进站。”马泽平说道。

时间就是金钱。不说雨水什么时候会回来，斯帕实在太长了，像刚才拉塞尔的圈速已经达到2分11秒。所以看似时间充裕的q1，实际能跑的也没几圈，车手必须要抓住每一次机会。

布伦德尔说道：“我们看到赛道状况在快速变好，维斯塔潘前两个计时段，已经比目前榜首的佩雷兹快了2秒！”

“同时我们要注意，拉塞尔的半雨胎第二圈也开始了，他的第一计时段刷出全场最速！说明换上半雨胎刻不容缓！”解说嘉宾注意到拉塞尔的圈速。

更换半雨胎后，马泽平做了个出场圈，随即开启了个人首个飞驰圈！现在他还没有成绩，至少也要做个保底圈速出来。

前半段他走的比较谨慎，毕竟这是半雨胎，一旦推过头可能就要出大事。不过过了几个弯后，他找到了节奏，推进了更多，最终刷出2分02秒589的成绩，上到全场第2！

因为除了他之外，只有两台威廉姆斯搭载半雨胎。他击败了拉提菲，然而拉塞尔的这圈跑得非常好，也有可能是他前半段的保守，让他没有刷掉拉塞尔。

全雨胎方面，即使是最快的诺里斯，也要慢马泽平将近5秒。各支车队立刻反应过来，“进站换半雨胎”的指令不绝于耳，维修区立刻乱作一团！

“那么这下，拉塞尔、马泽平和拉提菲就获利了。”解说嘉宾说道，“他们已经有了个不错的成绩。”

布伦德尔反对：“不一定。虽然换干胎的可能性不大，但是赛道状况仍然在改善，所以车手需要尽力跑好每一圈，直到q1结束，或者是雨水又至。”