第三十四章 铁蹄踏西域，西亚迎驰驱8（1 / 24）

少顷，陈武顺着缆绳“呲溜”1滑而下，站到了兀自发呆的薛州面前，哈哈大笑起来。

当然了，陈武不可能来上1句：“意外不意外？惊喜不惊喜？”

薛州这才回过神来。

尽管其人，仍在心中感慨造化弄人。

“某恭喜子烈弃暗投明。”

然后，薛州忍不住再次打量起来，自己眼前这造型明显异于江船的海船。

华夏传统的船只，无论江船还是海船，甚至包括郑和下西洋的大福船在内，皆为平底船。

航道建设经验丰富的赵旻，却深知平底船之弊端。

赵旻当然不可能，有郑和下西洋时那种平底福船的图纸，所以赵旻并不清楚，完全继承了南宋造船经验的明代匠人，是如何解决平底船诸多弊端的。

为稳妥起见，赵旻只能将海船的船底，设计成欧罗巴式的尖底弧形龙骨。

造船当然不是赵旻所谙熟的专业，但船不离水，赵旻在设计、修建航道之时，难免会研究船底与航道之间的作用力。

而且……

船底龙骨焊接制造，与房屋建筑有异曲同工之妙。

因此，赵旻对后世的龙骨颇有些研究……

总之，别说用在汉末是绰绰有余，便是5百年后维京人发明的那种简易龙骨，也无法与赵旻所设计的这种龙骨相提并论。

更何况华夏的木匠，对于榫卯结构的使用，已臻其他国家所难以企及的高度。

简言之，赵旻设计的海船，其技术已经遥遥领先了这个时代。

5百年后李唐的鉴真东渡时，若用上赵旻这种海船，其人根本不用渡上6次，只要1次便可成功了。

薛州这个海贼见猎心喜之下，忙不迭下令，用艨艟拖拽海船至码头深水区下碇……因担心刘备熔炼铁锚制作兵器，所以此海船仍用碇来代替锚……停泊。

安置陈武，及其人试航时所率之兵卒用饭安歇之后，薛州便迫不及待地研究起来，由赵旻所设计的海船。

做为1名资深海贼，薛州越研究这种海船，便越对赵旻心悦诚服。

于是乎，待陈武等人休整1夜后，薛州便急匆匆将陈武等人撵上了海船、并催促其人尽快返航。

为抓紧时间，薛州还令自己部曲以艨艟拖拽海船快速驶离码头。