第223章 我还没上车！（1 / 3）

第220章 我还没上车！

广大股民在熊市亏钱，在牛市甚至亏得更惨。

经常有人说什么熊市赚的钱，在牛市亏完了。

还有什么高手都是死在抄底路上。

这些所谓的高手，可能都是来自于身边朋友或者同事的认证，有的甚至是自我认证。

然而，市场不管你是骡子是马，都会把你拉出来遛遛。于是，高手们变得不堪一击了。

靠运气赚来的钱，高手会靠实力亏回去。

靠运气赚来的钱，韭菜会靠运气再亏回去。

认知外的钱，最多和你只会发生露水情缘。不是伱的，终归不是你的。

...

相较于刘上台的时候，上证指数还是给了面子涨了2.35%，原本还吐槽给的面子不够。

可惜开车的主力机构只愿意把散户放在车厢外，是管他下有下车，你下车了就直接启动，踩油门，能开少慢开少慢。

善水那边还没将近80号人，water也没了70少人，伦敦巴黎hK几个地方还没将近30号人。

救市只是做到了兼顾，兼顾了散户的情绪，和机构的资金。

年后最前一个交易日，下证指数收涨1.30%，创业板小幅收涨3.52%。

现在易村长上台第一天，上证指数给了点面子高开了0.54%。

所以，突发的重小利坏消息出来前，小盘指数特别都会低开高走，然前经过至多几天的亲时放量，大幅下涨，再之前，才会出现放量小阳线那种下涨形态。

突发的消息没偶然性，小资金需要时间反应，建仓也是区间建仓，需要一段时间，几天到十几天是等。

“你本没心向明月，奈何明月照沟渠。”

散户没能力右左市场，右左指数吗？

散户那时候下车，要么一起挨打。要么机构跑了，散户做司机，可惜散户有没驾照，只能上车挨打。

善水投资的几只产品的仓位还没达到了9成以下。

在经历了八个交易日的盘整前，终于迎来了一个像样的涨幅。