第189章 供需衔接赚人情（1 / 3）

杨湛其实心里也知道，什么所谓的库存用完啊，两艘工程船最早的那一艘都开工五个多月了，谁特么家里存这么多占地方的润滑油咯。

不过看破不说破，杨湛是估计润滑油供应商那边出了什么纰漏，或者两方合作产生了嫌隙，但这不关他的事情。

“左叔，每个月平均用量大概多少咯？”杨湛先问清楚大概情况。

“看具体损耗，20吨到40吨左右，我们平常都是200升的大桶一次性用摆渡船拉过去。”

杨湛点点头，这个用量和他们公司使用柴油的用量比例差不多，对于销售企业来说都算是很大的客户了。

可惜杨湛开始听到需求时“振奋”的那一下没啥意义，因为鳌头经营部不负责销售润滑油，所谓的成品油销售不包括润滑油这个产品。

光辉公司也不销售这东西，他们的加油站里会有润滑油上架零售，但要批量卖出来就没有任何优势了。

所以这个大买卖杨湛想赚提成差价都难搞的很。

不过鳌头经营部不卖这个东西，但惠城石化公司肯定要多少有多少，不要忘了国内知名的C城润滑油就是公司的品牌，而且在市区还有个业务管理部下辖管理的润滑油直销部门。

如果说柴油销售这一块惠城石化公司有很多方面的竞争优势，在区域范围之内虽然偶尔会被光辉石油这类私企捅两刀，但总体实力还是可以硬抗一切对手的，但润滑油直销这一块就真的只是个可怜的小弟弟了。

没办法，润滑油这一块的市场竞争比成品油这块大得太多了，卖润滑油不像成品油那样需要油站或者油库存储，这就意味着市场上国外品牌代理销售的竞争者太多了，与之相比国产的C城润滑油品牌度也没有丝毫优势，所以竞争不过别人也是人之常情。

因此公司润滑油直销部门真的很凄惨，大猫小猫很多只就是经年累月的没什么起色，当然啦，相对的这个部门的业绩压力也不算大，有份工资养活自己是他们最朴素的追求。

尽管没什么利益可以掺和，杨湛也愿意在中间搭个桥，至于双方条件是不是谈得来杨湛只能尽量去协调。

“左叔，你把需要的型号和大概数量列个表给我，我让总公司业务部那边直接出最优价格报过来给你。但是你应该了解我们公司只销售自己的品牌，质量方面不会有太大的差别，就是看你们这边是不是能够接受。”

左毅夹着烟摆摆手，毫不在意地说道：“这个我懂，我们船上用你们公司的品牌一点问题都没有，以前也经常用的，你等一下，我拿个需求单给你。”

说完左毅就隔着办公桌在内侧的文件中找出一张表格，看了眼确定之后递给了杨湛。

杨湛拿着表格看了几眼，好嘛，隔行如隔山，表格上写的那些类别和型号杨湛认识字但不知道它们到底是个啥东西，但看到有标注每个型号的数量就行了。