第203章 中原民族才是真正的战斗民族（1 / 7）

第203章 中原民族才是真正的战斗民族

朱英对于轨道，讲解得非常的详细，其中包括制作的难度，要求。

后期会给大明带来多大的收益。

毫无疑问，假设大明如今全国疆域都有轨道线路的话，那么整个大明的综合战力，将会形成一个质的提升。

朱元璋听得很仔细，然而在朱英慷慨激昂的讲解下，眉头微微皱起。

“倒是一个不错的想法，只是这般建造的话，在全国范围内，似乎要调动的人力财力过多了。”在朱英讲解完后，朱元璋问道。

朱英没有多想，直接说道：“若是全部铺设完成的话，那规模就很大了，孙儿估摸着，怕是要动用数百万人。”

朱英显然没有意识到老爷子话中的重点，直接讲述规划所有轨道所需人口。

轨道这般大的工程，当然不可能是些许钱财就能搞定的，徭役不可避免。

徭役对于国家来说，就是免费白嫖的劳动力。

不过以朱英的性格，当然不会让这些劳动力白干，在轨道路过的地方，这些参与了轨道建设的百姓，都会给予其赋税方面的优惠不说。

轨道车站的骏马饲养，对于木轨的维护这些，都可以长期作为附近百姓的收入来源。

也算是带动地方经济，和后世的道路工程承包差不多。

朱元璋摇头说道：“大孙既然清楚，当需动用数百万人，且在不耽误农忙的情况下，耗时必然长久，前后可能涉及到的百姓，咱估摸着得有两千万人吧。”

“如今咱大明，登记在户的总共才多少人。”

“户计一千六十五万二千七百八十九，口计六千五十四万五千八百一十二。”

“这也就意味着，制作此等轨道，将会涉及大明三成口计，而在这其中，服从徭役者，又有多少。”

朱英听到这话，解释说道：“自是不可如此多人，爷爷当是有些误会了，孙儿的意思是，这是一个长久的事情，并非要穷尽全国之力，在数载之内完成。”

“铺设轨道的线路，自然也无需太多，只需要数条主干制成便就行了。”

木轨只是一个过度，到后期整个大明的工业能力上来，铁轨甚至刚轨的出现，才是真正制作大明全国轨道的时候。

现在的木轨，在朱英的设想中，主要还是为战争服务，运送辎重，甚至是将士为主。