第125章 拿下娘子关（1 / 3）

就在整个正太线打的轰轰烈烈的时候，娘子关这边也到了关键时候。

或许是因为承平太久，也或许是因为部队缺乏，驻守娘子关的日军只有两个小队和两个连的伪军，加上一个19人的中队部，总兵力也不多。

差不多三百日伪军，大部分都在火车站。

其实直接让军队借着火车冲入车站并不安全，但这也是没法的事，时间来不及，而且兵力也不是很多。

留了一个连驻守下盘石车站后，五营就剩下四个步兵连、一个炮排和营直属部队，只有700人左右。

尖刀连这边倒是有两百多人，加起来也不足千人。

若是在车站外围就开始进攻，不知道得损失多少才能攻下娘子关车站，所以李莽直接乘坐火车强行在娘子关车站停靠，打日军一个措手不及。

尖刀连都是穿着日伪军的服装，两百多人虽然奇怪，但当时正太线作战还未开始，娘子关的日伪军警惕性也不会很高。

所以当李莽说是奉命来增援的时候，驻守这里的日伪军并未怀疑。

只是没一会儿，这些‘友军’就对车站周围的日伪军发起了进攻，然后大量的八路军从火车上

冲了出来。

直接把日军打了一个措手不及，火车站的日伪军没坚持多久就溃不成军，伪军直接举起武器跪在地上投降，这可把日军气得不行。

所以战斗持续了大约大半个小时的情况下，日伪军就退守关城。

这座关城就是日军娘子关据点核心，直接在明朝时期修建的娘子关基础上修建，进行过加固。

日伪军大部分是居住在关下的火车站附近的兵营，关城平时只有几十名日伪军执勤。当然上面有据点、炮楼和碉堡，只是一直没怎么使用过。

随着1937年日军夺取娘子关后，这里就没有发生较大的战事，最大的可能还是八路军百团大战时的袭击，但也没能攻占娘子关。

也因为这里易守难攻，且地位也不如以前重要，所以日军对这里的防守就有些松懈，不然尖刀连和五营不会把日伪军打的这么惨。

退守关城的日伪军只剩下不到一百人，大部分还是伪军，日军只剩下不到四十人。